在常寧冬季車輛被困雪地時，救援流程需先嘗試自救，若無效再聯系專業救援，同時需注意自救與專業救援的細節規范。首先，若車輛陷入不深，可通過刨開積雪、鋪墊腳墊或碎石、關閉ESC（上坡時）、借助慣性反復進退等方式自救；若自救無果，需立即打開雙閃、拉緊手剎、做好人員保暖，再撥打官方救援電話，等待時準備好個人與車輛信息（如姓名、位置、牌照號等），并了解拖車注意事項（如自動擋拖車速度與距離限制、四驅車需四輪離地等）。專業救援時，救援方會提供合格駕駛員，若遇天氣或車輛故障等問題，雙方將協商調整服務，確保救援安全高效。

在自救環節，細節處理直接影響脫困效率。若車輪陷入淺雪坑，可徒手或用工具清理輪胎周邊30厘米范圍內的積雪，擴大車輪活動空間，同時左右輕轉方向盤，讓輪胎找到著力角度，避免原地猛踩油門導致輪胎空轉加深陷坑。若車輛被困上坡路段，關閉ESC系統能減少電子穩定程序對動力的限制，使發動機輸出更持續的扭矩，但關閉后需謹慎控制油門，避免車輛失控。當車輪無附著力時，可將車內腳墊、后備箱的碎石或沙土墊在驅動輪下方，利用這些雜物增加摩擦力，幫助車輪“抓地”。手動擋車型可掛入二檔，輕踩油門的同時緩慢松開離合，讓動力平穩傳遞至車輪；自動擋車型則可切換至手動模式，選擇低檔位嘗試脫困。若車上有乘客，可先讓乘客下車減輕車輛負重，或集中到打滑輪胎一側增加壓力，提升輪胎抓地力。

若自救措施均未生效，需立即啟動專業救援準備。首先確保車輛處于安全狀態：打開雙閃警示燈，在車輛后方50米外擺放三角警示牌（雪地需適當增加距離），拉緊手剎防止溜車。人員需回到車內關閉車窗，開啟暖氣保持體溫（燃油不足時需間歇性開啟），同時穿戴好防寒衣物，食用巧克力、能量棒等高熱量食物補充體力。隨后撥打救援電話，通話時清晰說明所在位置（如常寧某路段的標志性建筑或公里樁號）、車輛被困情況（如陷入雪坑深度、是否有人員受傷），以及車輛類型（自動擋/手動擋、兩驅/四驅），以便救援人員攜帶合適的工具。若車輛配備拖車環，需提前找到安裝位置并準備好拖車繩，檢查拖車繩是否有磨損、斷裂等情況，確保拖拽安全。

專業救援過程中，需配合救援人員的操作。救援車輛到達后，駕駛員需聽從指揮，將車輛掛入空擋（手動擋）或P擋（自動擋），并拉起手剎。若使用拖車繩拖拽，需確認拖車繩兩端連接牢固，拖拽時保持緩慢平穩的速度，避免急加速或急剎車導致繩索斷裂。對于四驅車型，救援人員會根據車輛類型選擇平板拖車或四輪離地的拖拽方式，防止傳動系統受損。若遇極端天氣導致救援延遲，需保持耐心并與救援方保持溝通，協商調整救援方案。救援完成后，可檢查車輛輪胎、底盤等部位是否有積雪或損壞，確保車輛能正常行駛后再離開現場。

總結而言，常寧冬季雪地救援需遵循“自救優先、安全第一、專業兜底”的原則。自救時需結合車輛狀況與現場條件靈活運用技巧，專業救援則需做好前期準備與配合，雙方協同保障救援效率與安全。提前了解救援流程、準備應急物資，能在突發情況下減少慌亂，為順利脫困爭取時間。