問界M8 2025款純電Max+五座長(zhǎng)續(xù)航版及純電Ultra六座四驅(qū)版未配備后輪轉(zhuǎn)向功能。作為鴻蒙智行旗下定位家庭豪華SUV的車型，問界M8雖在前期曝光階段有搭載后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)的推測(cè)，但結(jié)合官方正式發(fā)布的配置信息來看，該功能并未出現(xiàn)在這兩款在售車型中。新車聚焦于動(dòng)力、智能駕駛與豪華配置的升級(jí)，增程版搭載新一代超級(jí)增程系統(tǒng)優(yōu)化能耗，智能駕駛方面高配車型配備ADS 3.0乾崑智駕，還擁有舒云座椅、HUAWEI SOUND音響等豪華配置，價(jià)格區(qū)間預(yù)計(jì)35萬至45萬，整體以綜合產(chǎn)品力對(duì)標(biāo)同級(jí)競(jìng)品。

從動(dòng)力與續(xù)航表現(xiàn)來看，問界M8純電Max+五座長(zhǎng)續(xù)航版搭載單電機(jī)，最大功率309馬力，CLTC續(xù)航里程達(dá)705km，能夠滿足日常通勤與中長(zhǎng)途出行需求；純電Ultra六座四驅(qū)版則采用雙電機(jī)四驅(qū)布局，綜合功率526馬力，CLTC續(xù)航625km，兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力與續(xù)航能力。同時(shí)，新車配備800V高壓平臺(tái)，30%至80%快充僅需0.25小時(shí)，大幅提升補(bǔ)能效率，減少用戶等待時(shí)間。

底盤方面，問界M8全系標(biāo)配前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛，并搭載雙腔空氣懸掛，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)。這一配置組合能夠根據(jù)不同路況調(diào)整懸掛狀態(tài)，在城市道路行駛時(shí)提供舒適的濾震效果，而在高速或彎道場(chǎng)景下則增強(qiáng)車身穩(wěn)定性，兼顧操控性與乘坐舒適性。

智能駕駛層面，問界M8搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，硬件上配備2個(gè)激光雷達(dá)、11個(gè)車外攝像頭等感知元件，支持高速導(dǎo)航輔助駕駛、自動(dòng)變道等功能，提升駕駛安全性與便利性。座艙內(nèi)，全系標(biāo)配HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、16英寸副駕娛樂屏、車載冰箱以及前排雙50W無線充電等配置，豐富的舒適與科技配置為用戶帶來高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)。

空間實(shí)用性上，五座版車型后備廂常規(guī)容積1086L，座椅放倒后可擴(kuò)展至2460L，滿足大件物品裝載需求；六座版采用2+2+2座椅布局，第二排座椅支持加熱、按摩與通風(fēng)功能，第三排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，兼顧多場(chǎng)景乘坐需求。此外，Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)支持多屏聯(lián)動(dòng)、AR-HUD以及人臉識(shí)別等功能，操作流暢且智能交互體驗(yàn)出色。

綜合來看，問界M8憑借在動(dòng)力、底盤、智能駕駛、座艙配置以及空間等方面的表現(xiàn)，展現(xiàn)出較強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。其與華為生態(tài)的深度整合，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品的科技屬性，為消費(fèi)者提供了兼具豪華感與智能化的出行選擇。