問界M8已明確應用后輪主動轉向技術，這一配置在官方發布信息及可靠渠道報道中均有確認。作為華為途靈底盤技術矩陣的重要組成，后輪主動轉向功能能有效減小車輛轉彎半徑，提升狹窄路段的通過效率，同時增強高速變道時的車身姿態穩定性，為用戶帶來更靈活的操控體驗。結合問界M8 5米以上的車長與超3米的軸距，該技術的加入進一步平衡了大尺寸車身的靈活性與行駛穩定性，配合雙叉臂前懸、五連桿后懸、CDC阻尼智能預調節及空氣懸掛等配置，構建起兼顧舒適與操控的底盤系統，精準契合其35萬-45萬區間高端家用與商務出行的定位需求。

需要注意的是，在2025款問界M8已公布的車型參數中，純電Max+五座長續航版與純電Ultra六座四驅版并未提及配備后輪轉向技術。這一差異或與車型版本定位相關，結合此前信息推測，該技術可能在特定配置車型上提供，具體需以官方最終配置表為準。作為魔方平臺的衍生車型，問界M8延續了華為途靈底盤的技術優勢，前懸雙叉臂與后懸五連桿的結構組合，配合阻尼智能預調節、CDC及空氣懸掛，已為車輛奠定了扎實的操控與舒適基礎。

除后輪轉向技術外，問界M8在智能駕駛與動力系統上同樣亮點紛呈。其增程版搭載新一代超級增程系統，智駕層面基礎車型配備ADSSE，高配版升級ADS3.0乾崑智駕，部分版本還提供激光雷達配置，可實現更高級別的輔助駕駛功能。車身尺寸方面，5190mm車長與3105mm軸距帶來了充裕的內部空間，長后懸設計進一步優化了二、三排乘坐體驗，結合5座版1086L后備廂容積（放倒后擴展至2460L），空間表現可圈可點。

在用戶體驗層面，問界M8深度融合鴻蒙智行生態，Harmony OS車機系統支持HiCar互聯、540度全景影像與AR-HUD，配合全車無鑰匙進入、電動吸合門等配置，操作便捷性大幅提升。舒適性配置上，多層隔音玻璃、空氣懸掛與后排座椅按摩/加熱/通風功能，為駕乘者營造了靜謐舒適的環境；5座版標配的車載冰箱與6座版2+2+2的座椅布局，兼顧家庭出行與商務接待的多元需求。

整體來看，問界M8通過后輪主動轉向技術與華為底盤技術的結合，在操控性能上實現了突破，同時以智能駕駛、大空間與鴻蒙生態為核心競爭力，在35.98萬-44.98萬價格區間內，形成了兼顧科技感與實用性的產品特質。無論是家庭用戶對空間與舒適性的需求，還是商務場景對科技配置與行駛品質的要求，問界M8都展現出了精準的定位匹配，為中大型SUV市場提供了兼具技術實力與場景適應性的選擇。