白天和夜晚進行車輛脫困救援的收費大多存在差異，通常情況下夜晚的救援費用會比白天更高。這一差異的形成，與夜間救援面臨的復雜作業環境、人工成本的增加密切相關，同時也受到救援地區的經濟水平、市場競爭狀況，以及救援車輛的車型、救援距離等多重因素的影響。從具體收費來看，不同車型的夜間救援費用與白天的差價存在明顯區別：小型轎車的夜間拖車費用比白天高出幾十元至上百元，中型SUV的差價約100元，大型貨車的差價可達200元。地區方面，一線城市和經濟發達地區的晝夜差價更為顯著，部分一線城市的小型轎車夜間拖車起步價約500元，且在22:00至次日6:00的特殊時段可能額外收取50元至200元的夜間服務費；而中小城市的收費標準相對較低，晝夜價格差也更小。此外，夜間救援若遇到惡劣天氣或交通擁堵等特殊狀況，費用還可能進一步上漲，這些因素共同導致了車輛脫困救援在白天與夜晚的收費差異。

從救援項目的細分類型來看，不同服務的晝夜差價也有明顯區別。以拖車救援為例，夜間高速路拖車的起步價通常在200-300元，若涉及長途或特殊救援場景，費用可能達到500元以上，且隨著救援距離的增加，差價還會進一步擴大——白天拖行超過10公里后，每公里加收10-35元，夜間則在此基礎上有小幅上浮。換胎這類基礎救援項目，夜間費用同樣高于白天，普遍在200-500元之間，若需將車輛拖至較遠的指定維修地點，夜間費用甚至可能突破1000元。部分地區還會針對特定時段設置額外收費規則，例如多數救援公司將22:00至次日6:00劃分為夜間特殊時段，在此期間除基礎費用外，還會加收50-200元的夜間服務費。

不同地區的收費差異也值得關注。經濟發達的一線城市，由于整體物價水平較高，救援成本相應增加，晝夜差價更為突出。比如一線城市拖小型轎車的夜間起步價約500元，超過起步距離后每公里加收4元，同時疊加夜間服務費；而中小城市的收費標準較低，晝夜差價也相對平緩。部分省份還出臺了明確的上浮規則，例如山西省規定，在夜間、大霧或積雪結冰等特殊時段，拖車費和吊車費會上浮20%，這一標準在當地的救援市場中得到統一執行。

車型大小與重量對晝夜差價的影響同樣顯著。小型轎車的白天拖車費約300元，夜間則升至400元左右，差價約100元；中型SUV白天費用約400元，夜間接近500元，差價同樣在100元上下；大型貨車由于車身較重、操作難度大，白天拖車費約600元，夜間則達到800元，差價高達200元。這種按車型劃分的差價，既考慮了救援設備的損耗差異，也反映了不同車型對救援人員技術要求的不同——大型車輛在夜間視線不佳的情況下，需要更多的人力和時間配合，自然推高了夜間的收費標準。

綜上所述，車輛脫困救援的晝夜收費差異并非單一因素導致，而是作業環境、人工成本、地區經濟、車型特征等多重變量共同作用的結果。夜間救援面臨的視線受限、設備需求增加等問題，直接轉化為費用的上浮；而不同地區的市場競爭狀況和物價水平，則進一步放大或縮小了這種差價。車主在遇到車輛脫困需求時，可提前了解所在地的救援收費標準，結合自身車型和救援距離做好預算，同時盡量選擇正規救援機構，以確保服務質量與收費透明。