遇到惡劣天氣時道路救援費用通常會提高，一般上浮幅度約為20%。這一調整源于惡劣天氣顯著提升了救援作業的難度與風險——無論是暴雨導致的路面濕滑、暴雪引發的道路結冰，還是大霧造成的能見度驟降，都需要救援人員投入更多時間、精力與專業設備來保障安全，成本的增加自然會體現在收費上。不過具體費用并非固定數值，還會結合救援距離、車輛類型、地域差異等因素綜合計算：比如10公里內按基價收費，超10公里按實際里程加收；小型車與大型貨車的基價本身存在差異，惡劣天氣的上浮比例會在此基礎上疊加；部分地區如山西明確規定大霧、積雪結冰天氣下拖車費上浮20%，而裝運易燃易爆危險品的車輛或超六軸貨車則實行市場調節價，需雙方協商確定。

從地域維度來看，不同地區的收費調整邏輯存在差異。發達城市與沿海地區因人力、設備成本本身較高，惡劣天氣下救援難度的放大可能進一步推高費用。以上海、深圳等城市為例，暴雨或臺風天氣時，救援車輛需應對積水路段的通行風險，且需配備更專業的防滑、排水設備，這些額外成本會通過收費上浮體現。而偏遠地區或山區在惡劣天氣下，道路通行條件更復雜，救援車輛的調度時間與燃油消耗增加，也可能導致收費標準高于普通路段。

車型因素同樣是影響費用的關鍵變量。小型轎車與大型貨車的救援難度差異顯著，惡劣天氣會進一步放大這種差異。以1類車型為例，其基價通常為350元/車·次，10公里外每公里加價10元；若遇到暴雪天氣，大型貨車因車身重量大、輪胎易打滑，救援時需動用更大馬力的拖車或輔助設備，費用可能在原基礎上上浮20%以上。此外，新能源汽車因電池布局特殊，救援時需避免高壓部件暴露在雨雪中，操作流程更復雜，部分地區針對新能源車型的惡劣天氣救援收費會有專項調整。

救援時段與特殊場景也會對費用產生影響。惡劣天氣常伴隨夜間或節假日，此時救援人員的加班成本增加，部分地區會在基礎收費上額外加收夜間服務費，如小型車夜間救援可能加收50元，若疊加惡劣天氣因素，費用會進一步累積。同時，若救援車輛已到達現場但車主無需服務，收費按基價的50%計算；而涉及吊車作業、隧道內救援等復雜場景時，設備使用成本與風險系數上升，收費標準也會相應提高。

綜合來看，惡劣天氣下的道路救援費用調整是多因素共同作用的結果。20%的上浮比例是行業普遍參考標準，但實際費用需結合地域、車型、時段等變量具體計算。車主在遇到此類情況時，可提前咨詢救援機構或保險公司，明確收費明細，避免因信息不對稱產生誤解。同時，建議車主在惡劣天氣下謹慎駕駛，減少不必要的救援需求，既能保障安全，也能降低額外支出。