日產軒逸在一線城市的最新終端成交價格大致在6.33萬-16.90萬之間，具體價格因車型版本、配置、年份及地區優惠政策有所差異。

作為日產旗下的熱門家用轎車，軒逸憑借扎實的產品力覆蓋了不同預算用戶的需求：經典款車型憑借7.99萬的官方起售價與終端3萬-3.8萬的優惠力度，裸車價可低至6.33萬（北京部分經銷商報價），落地價普遍在8萬-10萬區間，成為入門家用車的高性價比選擇；中高配車型如2024款經典1.6L豪華版，指導價11.86萬經優惠后裸車8.86萬，落地不足10萬，而2026款智駕版等進階配置車型，結合L2級輔助駕駛、12.3英寸中控屏等智能配置，終端成交價在11萬-13萬左右；超混電驅版（e-POWER）則以“發動機發電+電機驅動”的獨特技術路線，帶來300N·m綜合扭矩與4.18L/100km的低油耗，滿足用戶對平順駕駛與燃油經濟性的雙重需求，其超豪華Ultra版官方指導價17.49萬，終端優惠后成交價約16.49萬。不同一線城市的優惠力度略有不同，以上海、北京為代表的區域優惠幅度較大，部分車型裸車價甚至低于8萬，進一步提升了軒逸在一線城市家用車市場的競爭力。

作為日產旗下的熱門家用轎車，軒逸憑借扎實的產品力覆蓋了不同預算用戶的需求：經典款車型憑借7.99萬的官方起售價與終端3萬-3.8萬的優惠力度，裸車價可低至6.33萬（北京部分經銷商報價），落地價普遍在8萬-10萬區間，成為入門家用車的高性價比選擇；中高配車型如2024款經典1.6L豪華版，指導價11.86萬經優惠后裸車8.86萬，落地不足10萬，而2026款智駕版等進階配置車型，結合L2級輔助駕駛、12.3英寸中控屏等智能配置，終端成交價在11萬-13萬左右；超混電驅版（e-POWER）則以“發動機發電+電機驅動”的獨特技術路線，帶來300N·m綜合扭矩與4.18L/100km的低油耗，滿足用戶對平順駕駛與燃油經濟性的雙重需求，其超豪華Ultra版官方指導價17.49萬，終端優惠后成交價約16.49萬。不同一線城市的優惠力度略有不同，以上海、北京為代表的區域優惠幅度較大，部分車型裸車價甚至低于8萬，進一步提升了軒逸在一線城市家用車市場的競爭力。

從技術層面看，軒逸的動力系統兼顧性能與經濟性：汽油版搭載的1.6L HR16發動機采用雙C-VTC或e-VTC可變氣門正時技術，122-135馬力的輸出匹配CVT無級變速，WLTC油耗低至5.57L/100km，92號汽油的兼容性也降低了日常用車成本；超混電驅版則通過“發動機發電+電機驅動”的模式，既保留了純電駕駛的平順質感，又無需依賴充電樁，完美適配一線城市用戶對便捷出行的需求。空間表現上，主流車型2712mm的軸距與560L的后備廂容積，足以滿足家庭日常儲物與乘坐需求，而后排頭部/側氣囊、ISO FIX兒童座椅接口等安全配置的全系標配，也為用戶提供了更扎實的出行保障。

智能配置方面，軒逸的中高配車型已實現全面進階：2026款智駕版配備的ProPILOT L2級輔助駕駛系統，包含全速自適應巡航、車道居中保持等功能，能有效減輕城市通勤的駕駛壓力；12.3英寸中控屏搭載的Nissan Connect超智聯系統支持OTA升級，可實時更新導航、娛樂等功能，貼合年輕用戶的智能用車習慣。此外，軒逸延續了日產“家用車基因”，三年或10萬公里的整車質保政策，結合HR16發動機成熟的技術體系，進一步降低了用戶的后期維護顧慮。

綜合來看，軒逸在一線城市的價格體系與產品力形成了精準匹配：從6萬級的入門經典款到16萬級的超混電驅版，覆蓋了不同消費層級的需求；而動力、空間、智能配置的均衡表現，加上差異化的e-POWER技術路線，使其在競爭激烈的家用車市場中持續保持優勢。無論是追求性價比的入門用戶，還是注重科技配置與燃油經濟性的進階用戶，都能在軒逸的產品矩陣中找到適合自己的選擇。