高速道路救援5噸車的收費是按公里計算的，但具體費用需結合基價、超公里加收費用及其他附加項綜合確定。作為二型車，5噸車的高速救援拖車收費以10公里為基礎里程，基價約350-380元，超出10公里后每公里加收20元左右；若救援作業中產生放空情況，按對應車型基價的50%收取，不足200元時按200元計收；若車輛無法拖行需轉運，費用在拖車標準基礎上加收20%。此外，若車貨總重超過30噸，超重部分還會按基礎費率的一定比例額外收費，且不同地區的政策細則存在差異，實際費用需參照當地官方發布的具體標準。

在救援距離的計算上，不同車輛類型有著明確規范。事故車輛的拖車里程從起拖點至公安交通管理部門指定停放地點計算；故障車輛則以就近高速公路出口或服務區為目的地，若車主要求拖至其他指定地點，費用可由雙方協商確定，但需注意部分地區對拖車最大計費里程有不超過30公里的限制，超出部分的收費規則需提前與救援方確認。同時，車輛重量對費用的影響不可忽視，31-55噸的車輛在基價基礎上每噸加收20元，超過55噸的部分每噸加收40元，這一梯度收費規則體現了對救援作業難度的考量，重型車輛因對救援設備要求更高，收費自然有所上浮。

特殊救援場景也會帶來費用變化。若救援作業在夜間或特殊路段進行，部分地區會在基礎費用上增加20%-50%的附加費，這是因為夜間作業需額外調配人力、設備，且特殊路段的救援難度和風險更高。此外，超限車輛的收費規則更為嚴格，超限認定標準以內的重量部分按基本費率的3倍計收，這一規定旨在引導車輛合規裝載，保障道路通行安全。需要注意的是，不同省市的收費標準存在細節差異，例如部分地區對30噸以上車輛的超重部分按基礎費率的80%收取，而非統一的50%，因此在實際救援前，建議通過當地高速公路管理部門或官方救援平臺查詢具體細則。

從全國范圍來看，高速救援收費的核心邏輯是“按車型定基價、按里程算增量、按特殊情況加附加費”，這種計價方式既考慮了救援服務的基礎成本，也兼顧了不同場景下的作業難度。車主在遭遇車輛故障或事故時，可先向救援方明確車輛類型、重量、救援距離等關鍵信息，要求對方提供詳細的費用清單，避免因信息不對稱產生誤解。同時，部分地區已將救援收費標準納入政府指導價管理，車主可通過官方渠道核實收費的合理性，確保自身權益不受損害。

總的來說，高速道路救援5噸車的收費雖以公里數為基礎，但受多重因素共同影響，車主需結合自身實際情況，參考當地官方標準提前了解收費構成，以便在需要救援時做出合理決策。