新紅旗H5的智能科技配置亮點集中在**梯度化智能駕駛輔助、越級智能座艙硬件與場景化用戶體驗**三大維度，既覆蓋入門用戶的基礎需求，也為高配用戶打造沉浸式智能駕乘。

從駕駛輔助來看，入門版以定速巡航、倒車雷達/影像筑牢安全基底，高配版則通過L2級智能駕駛系統實現全速域跟車、車道居中保持等功能，12個超聲波雷達與多傳感器協同，讓高速巡航、擁堵跟車更輕松；智能座艙上，全系標配的12.6英寸中控屏打通OTA升級與車聯網，高配車型的12.3英寸全液晶儀表、HUD抬頭顯示形成“三屏聯動”，配合40W無線快充等細節配置，操作效率與豪華感兼備；混動車型專屬的能量回收系統，還能通過模式切換平衡節能與駕駛感受。這些配置以用戶需求為核心，既保證了入門款的性價比，也讓高配版的智能體驗更貼合日常用車場景。

從智能駕駛輔助的梯度覆蓋來看，新紅旗H5針對不同預算用戶做了精準配置劃分。入門版車型標配定速巡航、胎壓顯示與倒車雷達/影像，滿足日常通勤的基礎安全需求，即便是預算有限的用戶，也能享受到實用的駕駛輔助功能；而高配車型則搭載L2級智能駕駛系統，配備12個超聲波雷達與多傳感器協同工作，支持全速域自適應巡航、車道居中保持、主動剎車等功能，高速巡航時能自動跟車、調整車速，擁堵路段可減輕駕駛疲勞，大幅提升了駕駛的便利性與安全性。

智能座艙的硬件配置同樣體現出越級優勢。全系車型均標配12.6英寸中控彩色觸控屏，支持OTA遠程升級、車聯網與實時路況查詢，基礎智能交互體驗無差異，日常導航、娛樂需求完全覆蓋；高配車型進一步升級為12.3英寸全液晶儀表，可清晰顯示行車數據與多媒體信息，搭配HUD抬頭顯示實現“三屏聯動”，駕駛時無需頻繁低頭查看中控或儀表，操作效率顯著提升。此外，高配車型還配備40W手機無線充電，解決了用戶出行時的充電焦慮，細節處盡顯貼心。

混動車型的專屬智能配置則為用戶提供了更多節能選擇。HEV車型標配能量回收系統，用戶可通過切換經濟、運動等駕駛模式調節回收強度，經濟模式下回收力度適中，兼顧節能與平順性；運動模式下回收力度減弱，保留更強勁的動力輸出，讓用戶在不同場景下都能找到合適的駕駛感受，既響應了節能號召，又不犧牲駕駛樂趣。

整體而言，新紅旗H5的智能科技配置以用戶需求為核心，通過梯度化設計平衡了性價比與高端體驗。入門款用基礎智能配置覆蓋主流需求，高配款以多維度智能功能提升駕乘品質，混動車型的專屬配置則拓展了節能場景，全方位滿足了不同用戶的用車期待，展現出紅旗品牌在智能科技領域的用心與實力。