捷途X90 PLUS的二手車價(jià)格大致在5.5萬至15.5萬之間，具體因車齡、配置、車況及地區(qū)等因素有所差異。作為奇瑞旗下專注“旅行+”的中型SUV，捷途X90 PLUS憑借2850mm長軸距帶來的越級空間、奇瑞自研的1.5T/1.6T/2.0T黃金動力總成，以及全系標(biāo)配的ESP、胎壓顯示等安全配置，兼具實(shí)用性與可靠性。從參考信息來看，車齡1年以內(nèi)的準(zhǔn)新車（如2023款1.6TD DCT別墅7座）價(jià)格多在10萬以上，而車齡1-3年、里程2萬公里左右的車型（如2021款1.5T手動洋房系列）則多集中在7-9萬區(qū)間，部分車況接近新車的2024款車型甚至能以7.86萬的優(yōu)惠價(jià)入手，整體性價(jià)比突出，適合注重空間與實(shí)用性的家庭用戶。

從具體車型的二手車價(jià)格分布來看，不同配置版本的價(jià)格差異較為明顯。以2021款1.5T手動洋房系列為例，5座版本因座位布局更緊湊、適用場景偏向日常通勤，在里程3.06萬公里、車齡2年左右的情況下，石家莊地區(qū)報(bào)價(jià)約6.90萬；而同款7座車型，即便里程相近（2.31萬公里），溫州地區(qū)報(bào)價(jià)仍達(dá)7.80萬，7座布局帶來的多人出行優(yōu)勢直接體現(xiàn)在價(jià)格上。配置更高的1.6TD DCT莊園/別墅系列，二手車價(jià)格則隨動力與智能配置升級而上浮，如2021款1.6TD DCT莊園5座，在里程1.37萬公里、車齡2年時(shí)，蕪湖地區(qū)報(bào)價(jià)9.88萬；2023款1.6TD DCT別墅7座作為中高配版本，即便里程僅0.01萬公里（準(zhǔn)新車狀態(tài)），沈陽地區(qū)報(bào)價(jià)也達(dá)10.40萬，若里程進(jìn)一步降低至0.15萬公里，廣州地區(qū)報(bào)價(jià)則升至11.36萬，足見高配置與低里程對價(jià)格的雙重加持。

地區(qū)因素同樣對二手車價(jià)格產(chǎn)生影響。以2023款1.6TD DCT別墅7座為例，成都地區(qū)0.89萬公里的車型報(bào)價(jià)11.33萬，而沈陽地區(qū)0.01萬公里的同配置車型報(bào)價(jià)僅10.40萬，兩地價(jià)差近1萬元，這與不同地區(qū)的市場供需、消費(fèi)偏好密切相關(guān)。此外，車況是決定二手車價(jià)格的核心變量，2024款1.6TD DCT別墅7座在成都地區(qū)因“車況接近新車”（里程0.6萬公里、首次上牌僅數(shù)月），優(yōu)惠后價(jià)格仍達(dá)7.86萬，遠(yuǎn)高于同車齡但里程稍高的車型，足見準(zhǔn)新車狀態(tài)對價(jià)格的保值作用。

捷途X90 PLUS的二手車價(jià)格體系，本質(zhì)是其產(chǎn)品力的市場映射。作為主打“旅行+”的中型SUV，2850mm軸距帶來的靈活5/7座布局、奇瑞自研動力總成的可靠性，以及全系標(biāo)配的ESP、胎壓顯示等安全配置，共同構(gòu)成了其保值基礎(chǔ)。車齡越短、配置越高、車況越好的車型，越能體現(xiàn)“大空間、高配置、強(qiáng)實(shí)用性”的設(shè)計(jì)理念，價(jià)格也相應(yīng)處于區(qū)間高位；而車齡較長、里程偏高的入門配置車型，則以親民價(jià)格滿足預(yù)算有限用戶的中型SUV需求。對于意向買家而言，需結(jié)合自身用車場景（如是否需要7座）、預(yù)算范圍，參考地區(qū)市場報(bào)價(jià)與車輛實(shí)際車況，才能找到性價(jià)比最優(yōu)的選擇。