街道道路救援功能的服務(wù)范圍主要圍繞車輛行駛中常見的突發(fā)狀況展開，既包含具體的救援服務(wù)項(xiàng)目，也對(duì)救援場(chǎng)景和距離有明確界定。從服務(wù)項(xiàng)目來看，它涵蓋接電、加水、換胎、送油、充氣、拖車、脫困、搶修、吊裝等基礎(chǔ)救援，也涉及交通事故信息咨詢等延伸服務(wù)；從場(chǎng)景限制而言，救援車輛可通行的普通道路是核心范圍，高速公路、隧道、大橋等特定道路及沙漠、沼澤等非車輛正常行駛區(qū)域通常不在服務(wù)內(nèi)；從距離與費(fèi)用規(guī)則來說，拖車、吊裝等服務(wù)多有單程公里數(shù)限制（如部分免費(fèi)拖車不超100公里），超出需額外付費(fèi)，現(xiàn)場(chǎng)搶修的配件費(fèi)用、特殊地區(qū)送油的替代拖車安排等也需車主留意，這些細(xì)節(jié)共同構(gòu)成了救援服務(wù)范圍的完整邊界。

不同救援項(xiàng)目的具體規(guī)則需結(jié)合實(shí)際場(chǎng)景區(qū)分。以緊急送油為例，部分地區(qū)因散裝汽油管理規(guī)定，救援方無法直接提供燃油補(bǔ)給，會(huì)轉(zhuǎn)為免費(fèi)拖車服務(wù)，將車輛送至就近加油站；輪胎充氣服務(wù)以保障車輛安全行駛為目標(biāo)，若充氣后仍無法正常行駛，可能需結(jié)合換胎或拖車服務(wù)。故障拖車通常限定單程公里數(shù)，超出部分費(fèi)用由車主承擔(dān)，且拖車起點(diǎn)一般不能是維修單位，終點(diǎn)需為正規(guī)維修企業(yè)；緊急脫困服務(wù)若不涉及拖車，僅需現(xiàn)場(chǎng)輔助車輛脫離泥沼、沙地等困境，則無救援終點(diǎn)限制，只需救援人員可抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)即可。

現(xiàn)場(chǎng)搶修服務(wù)聚焦于無需專業(yè)檢修條件的簡(jiǎn)單故障，如電路檢測(cè)、小零件更換等，但維修所需配件的購置費(fèi)用需車主自行承擔(dān)；吊裝救援則針對(duì)車輛無法移動(dòng)的嚴(yán)重故障，將車輛吊裝至運(yùn)輸工具后送至維修地點(diǎn)，同樣受公里數(shù)限制，超出部分費(fèi)用由車主負(fù)責(zé)。此外，部分服務(wù)存在次數(shù)限制，若車主在服務(wù)周期內(nèi)超出規(guī)定次數(shù)使用救援，后續(xù)服務(wù)需按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。

延伸服務(wù)方面，部分救援機(jī)構(gòu)或合作保險(xiǎn)公司會(huì)提供交通事故信息咨詢，協(xié)助車主了解事故處理流程；部分還包含代理年檢服務(wù)，為車主提供車輛年檢的代辦協(xié)助。需要注意的是，服務(wù)范圍的核心前提是救援車輛可通行，高速公路、隧道、大橋等特定道路因交通管理規(guī)定，或沙漠、沼澤等非車輛正常行駛區(qū)域，通常不在常規(guī)救援范圍內(nèi)，車主需提前了解這些特殊場(chǎng)景的救援替代方案。

整體而言，街道道路救援服務(wù)范圍的界定，既覆蓋了車輛突發(fā)狀況的核心需求，也通過場(chǎng)景限制、費(fèi)用規(guī)則等明確了服務(wù)邊界。車主在使用服務(wù)前，可通過官方渠道了解具體項(xiàng)目的次數(shù)、距離限制及特殊場(chǎng)景的處理方式，以便在需要時(shí)高效獲得幫助，同時(shí)避免因規(guī)則不清晰產(chǎn)生額外成本。