高速上的道路救援并非完全免費，其收費情況需結合地區政策、車型、救援距離及服務內容綜合判斷。從全國范圍來看，部分地區已推出免費救援政策，比如江蘇自今年9月1日起免收拖車、吊車費用，安徽對特定故障車輛提供免費拖移，寧夏早在2017年就取消了清障費，河南也為故障車輛提供就近免費拖曳服務；但也有地區按車型和距離計費，小型車10公里起步價多在280-380元，超出后每公里加收15-18元，中大型車起價更高。同時，合法登記的非運營車輛在滿足手續齊全、非事故故障等條件時，還可享受緊急拖車、輪胎更換等四項免費服務，具體需以當地政策及實際情況為準。

從車型分類來看，不同類型車輛的救援收費標準差異顯著。一型車（≤7座客車、2噸貨車）10公里起價通常在280元左右，每增加1公里加收15元；二型車（8-19座客車、2-5噸貨車）10公里起價為380元，每公里加收20元；三型車（20-39座客車、5-10噸貨車）10公里起價450元，超出部分每公里加收22元；四型車（40座以上客車、10-15噸貨車）10公里起價500元，超出后每公里加收25元；五型車（15噸以上貨車）10公里起價580元，超出每公里加收27元。部分地區還會對超限、超重車輛收取額外費用，例如車輛重量超過30噸，超出部分費用按基本費率的50%-80%計收；超限車輛在超限認定標準以內重量部分，費用按基本費率的3倍計收。

免費救援服務并非“無條件覆蓋”，需滿足特定條件。以安徽為例，僅對故障、事故車輛提供免費拖移和起吊服務，因缺少燃料等非故障原因停留的車輛不屬免費范圍；貴州的免費政策僅針對特定高速公路上的合法裝載貨車故障情況，非故障類需求需自行承擔費用。此外，免費救援的里程也有明確限制，多數地區對非運營車輛的緊急拖車服務限定在10-15公里內，部分地區對貨車的免費里程縮短至5-10公里，且僅限單軸貨車。

高速救援的服務內容不同，收費構成也有所區別?；A服務如拖車、現場故障排查多包含在起步價或免費政策內，但特殊服務如吊車作業、起重機救援、貨物清理等需按市場價格單獨計費；電瓶搭電、更換輪胎等服務則會根據車型和材料成本收取100-500元不等的費用。車主在申請救援前，可通過12122熱線聯系當地服務商，明確救援類型、距離及收費明細，避免因信息不對稱產生糾紛。

整體而言，高速道路救援的收費與免費政策并行，核心在于“因地制宜、因情而異”。車主需提前了解所在地的政策細則，明確自身車輛類型及救援需求對應的費用標準，同時在遇到突發情況時優先確保安全，通過官方渠道申請救援并留存相關憑證，以保障自身權益。