高速救援時，車主需將“安全優先”貫穿全程，嚴格遵循“車靠邊、人撤離、即報警”的核心原則并落實細節要求。首先要第一時間開啟危險報警閃光燈，若車輛可移動，需平穩轉移至右側應急車道；無法移動時也絕不能停在主車道中央，同時在車后規范放置三角警示牌——正常路況需距車150米外，夜間、雨霧等惡劣天氣或彎道處需延長至200米以上，且需放在同一車道內。完成車輛安置后，所有人員必須迅速撤離至高速公路護欄外的安全地帶，嚴禁在高速路面徘徊、留在車內或隨意走動。隨后立即撥打12122全國高速救援專線，清晰說明車輛位置（可通過公里樁、百米樁確定）、行駛方向、車型及故障情況；若有人員傷亡或車輛處于隧道、橋梁等特殊位置，還需同步撥打120或119，并優先聯系12122以便交管部門協調交通管制。等待救援期間需關注后方來車動態，救援人員到達后則配合其完成證件提供、信息確認等流程，始終保持冷靜以保障自身與救援人員的安全。

在日常高速行駛中，車主也需提前做好準備，為可能的突發狀況筑牢防線。進入高速入口時，應精確判斷左側車距，平穩領取服務卡片并放置在易取位置，出口處留意指示牌避免錯過；行車過程中要時刻關注道路指示標牌，頻繁觀察車后情況，換道超車前進行全方位觀察，確保安全后再行動。剛駛入高速時，車速需循序漸進提升至限速范圍內，遇特殊天氣或路況要提前減速，避免急剎引發追尾。這些日常駕駛中的細節，能有效降低車輛故障或事故的發生概率，即便遭遇突發狀況，也能讓車主更從容應對。

需要特別注意的是，高速救援有嚴格的規范要求，并非所有救援車輛都具備高速作業資質。12122作為全國統一的高速救援專線，所調派的均為備案專業救援隊伍，能確保救援過程的安全與規范。部分車主可能因小故障如爆胎、簡單電路問題，試圖自行在高速上維修，但這屬于違規行為，不僅存在極大安全隱患，還可能影響道路通行秩序。若對故障情況不明確，可先咨詢4S店或專業人士，但切勿在高速路面進行任何維修操作，應優先撤離至安全地帶等待專業救援。

此外，車主還需了解七種不適合快處快賠的情形，包括機動車無號牌、載運危險物品車輛、碰撞建筑物、駕駛人無有效駕駛證、駕駛人有酒駕嫌疑、車輛不能安全駛離以及存在人員傷亡。遇到這些情況時，需嚴格按照“車靠邊、人撤離、即報警”的流程處理，避免因錯誤操作導致責任認定不清或延誤救援時機。12122救援服務雖會收取費用，但所有收費均有明確標準，且全程受交警監督，若對服務或收費有異議，可通過官方渠道投訴維權，無需擔心不合理收費問題。

高速救援的核心是將安全放在首位，從車輛安置、人員撤離到報警求助，每一步都需嚴格遵循規范流程。提前了解高速救援的細節要求，不僅能在突發狀況時保護自身安全，還能助力維護高速道路的通行秩序。車主應將這些知識內化于心，在日常駕駛中保持警惕，遇到問題時冷靜應對，讓每一次高速出行都更添一份保障。