極氪X的安全性能處于緊湊型純電SUV第一梯隊，綜合產品力與安全配置表現來看值得購買。作為極氪品牌旗下的精品純電車型，它在安全領域的投入與成果可圈可點：被動安全上，全系標配前排雙氣囊、側氣囊及前后排頭部氣簾，車身采用承載式高強度結構，熱成型鋼等優質鋼材占比達73%，頂壓承重最高9噸，側面門檻梁的“八宮格”設計能在碰撞時逐級吸能，側柱碰可承受約65噸瞬間沖擊；主動安全層面，全系搭載L2級ZAD智能駕駛輔助系統，依靠5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達與5顆攝像頭的硬件組合，實現主動剎車、車道居中保持等實用功能；電池安全也有多重保障，液冷散熱、預加熱等技術適配寬溫域環境，配合6大安全措施降低風險。更關鍵的是，它不僅通過了歐洲Euro-NCAP、澳大利亞ANCAP等權威機構的五星安全認證，還在實際案例中展現出過硬實力——曾有香港16噸重貨車追尾極氪X，車主未受傷且車輛仍能正常行駛。結合14.90萬-19.90萬的價格區間，入門款即配齊核心安全配置，對比同價位競品優勢明顯，無論是注重性價比的家庭用戶，還是追求性能的年輕消費者，都能在極氪X上獲得可靠的安全保障。

從被動安全的細節來看，極氪X的設計充分考慮了用戶的實際使用場景。全系標配的6個安全氣囊中，同級獨有的副駕FOX正面環抱式氣囊尤為亮眼，它能在碰撞時更全面地包裹副駕乘員的軀干與頭部，減少局部沖擊帶來的傷害。車身結構方面，防翻滾穩定系統的加入，進一步降低了車輛在緊急變道或濕滑路面失控時的側翻風險，對新手司機或家庭用戶而言是重要的安全屏障。兒童保護配置也毫不含糊，ISO FIX接口的標準化設計兼容主流兒童座椅，后排側隱私玻璃則能在保障兒童乘車隱私的同時，減少強光直射對孩子眼睛的刺激。

主動安全層面，極氪X的L2級輔助駕駛系統并非“花架子”。其搭載的5顆高清攝像頭、5顆毫米波雷達與12顆超聲波雷達，能實現對車輛周圍360度的無死角監測。在日常通勤中，主動剎車功能可精準識別行人、車輛等障礙物，車道居中保持則能有效避免因駕駛員分心導致的車道偏離；長途駕駛時，全速自適應巡航與自動變道輔助的組合，能大幅減輕駕駛員的操作負擔，配合DMS主動疲勞監測，及時提醒駕駛員休息，進一步提升長途出行的安全性。2026款新增的Mobileye EyeQ4芯片，還讓系統的響應速度提升了約20%，對突發狀況的處理更迅速。

電池安全是純電車型的核心關注點之一，極氪X在這方面的表現同樣扎實。分車型配備的三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池，均采用了液冷散熱與電池預加熱技術，能在-30℃至40℃的寬溫域環境下保持穩定性能，既減少了低溫下的續航衰減，也降低了高溫時的安全風險。6大電池安全措施更是從源頭杜絕了熱蔓延與起火隱患，讓用戶在充電、行駛或靜置時都能安心。值得一提的是，極氪X的電池防護與車身結構形成了“雙重保障”，門檻梁的“八宮格”設計在保護車內乘員的同時，也能有效避免碰撞對電池包的直接沖擊，進一步提升了整車的安全冗余。

極氪X的安全優勢還體現在“全系標配”的誠意上。14.90萬的入門款即配齊全套氣囊、L2級輔助駕駛與電池溫控系統，對比同價位競品常將部分安全配置列為選裝的做法，極氪X真正做到了“安全不打折”。20萬內可入手的雙電機四驅版，在428馬力的強勁性能基礎上，通過多連桿獨立懸掛與電動四驅系統保障操控穩定性，即使在濕滑路面加速或過彎，車身也能保持良好的循跡性，實現了性能與安全的平衡。這種“用戶導向”的安全設計，讓不同預算的消費者都能享受到同等水平的安全保護，也讓極氪X在緊湊型純電SUV市場中樹立了清晰的差異化優勢。