問界M5在安全配置上以“硬件冗余+系統智能+被動堅固”為核心，覆蓋主動、被動與智駕全維度，關鍵參數集中在高階傳感器組合、全場景主動干預功能與高強度車身結構三大板塊。

從硬件基礎來看，全系搭載華為192線激光雷達（探測距離達250米）、11個車外攝像頭、3個毫米波雷達及12個超聲波雷達，多傳感器融合構建360°無死角感知網絡，配合HUAWEI ADS高階輔助駕駛系統，可實現高速自動變道、匝道自動匯入/駛出等智駕功能；主動安全層面，標配主動剎車、DOW開門預警、前后方碰撞預警等全場景干預配置，AEB自動緊急制動覆蓋4-150km/h車速區間，側向40-130km/h可主動避障，后向防碰撞功能進一步填補倒車安全盲區；被動防護上，車身高強鋼占比超60%、熱成型鋼達19.5%，6氣囊組合（前排雙氣囊+側氣囊、前后排頭部氣簾）全系標配，籠式車身配合合理傳力路徑，能有效分散碰撞能量。

值得注意的是，無論是22.98萬起的增程后驅版，還是純電四驅版，均無安全配置減配，全系標配上述核心參數對應的功能，結合鴻蒙系統的OTA升級能力，安全性能可隨算法迭代持續優化，真正實現“從基礎防護到智能預判”的全鏈路安全保障。

從硬件基礎來看，全系搭載華為192線激光雷達（探測距離達250米）、11個車外攝像頭、3個毫米波雷達及12個超聲波雷達，多傳感器融合構建360°無死角感知網絡，配合HUAWEI ADS高階輔助駕駛系統，可實現高速自動變道、匝道自動匯入/駛出等智駕功能；主動安全層面，標配主動剎車、DOW開門預警、前后方碰撞預警等全場景干預配置，AEB自動緊急制動覆蓋4-150km/h車速區間，側向40-130km/h可主動避障，后向防碰撞功能進一步填補倒車安全盲區；被動防護上，車身高強鋼占比超60%、熱成型鋼達19.5%，6氣囊組合（前排雙氣囊+側氣囊、前后排頭部氣簾）全系標配，籠式車身配合合理傳力路徑，能有效分散碰撞能量。

值得注意的是，無論是22.98萬起的增程后驅版，還是純電四驅版，均無安全配置減配，全系標配上述核心參數對應的功能，結合鴻蒙系統的OTA升級能力，安全性能可隨算法迭代持續優化，真正實現“從基礎防護到智能預判”的全鏈路安全保障。

在場景化安全體驗上，問界M5通過細節配置進一步降低駕駛風險。540度全景影像（含透明底盤）可實時顯示車輛周圍及底盤下方路況，消除倒車、過坎時的視覺盲區；循跡倒車功能支持按原路線退回，遙控泊車能通過手機遠程操作車輛進出狹窄車位，解決新手司機的停車難題；DMS主動疲勞監測系統實時分析駕駛員面部狀態，方向盤離手檢測則確保輔助駕駛時的專注度，雙重保障避免分心駕駛。

華為技術的深度賦能是問界M5安全配置的核心優勢。自研的192線激光雷達與4D毫米波雷達配合麒麟990A芯片，實現對行人、車輛、障礙物的精準識別，暗光、雨霧等復雜環境下的感知能力更優；Harmony OS車機系統讓安全功能與車機生態無縫銜接，如道路救援呼叫可一鍵聯系服務中心，哨兵模式實時監控車輛周邊狀態，全方位守護車輛與人員安全。

整體而言，問界M5以全系無差異的安全配置、華為技術加持的智能系統，以及覆蓋主動、被動、智駕的全維度防護，構建起“硬件可靠、系統智能、體驗實用”的安全體系，既體現了品牌對用戶安全的重視，也通過技術賦能讓安全配置從“被動防護”升級為“主動預判”，為用戶帶來更安心的出行體驗。