道路積水時的道路救援及應對措施，核心是“先判斷、慎通行、急避險、后檢查”，需結合積水深度分情況處理并做好應急準備。首先要通過觀察水位、參考其他車輛或工具試探等方式準確判斷積水深度：若水位未超輪胎三分之一，可關閉自動啟停、用低擋位勻速慢行通過，保持直線行駛且不中途換擋停車；若介于三分之一至一半，需謹慎觀察路面是否有深坑或湍急水流后再緩慢通行；若超過輪胎一半，則應果斷繞行，避免強行通過引發故障。若車輛在積水中意外熄火，切勿嘗試再次啟動，需立即聯系救援，同時若水位快速上漲，應優先打開車窗或用尖銳物品破窗逃生；車輛駛出積水后，要輕踩剎車排出制動系統水分，檢查發動機、電路等關鍵部件是否進水，確保行車安全。日常還需定期檢查車輛排水系統，暴雨前將車停至地勢高處，從源頭降低積水帶來的風險。

在判斷積水深度時，除了直接觀察水位與輪胎的比例，還可以借助更細致的方法輔助決策。比如觀察其他同類型車輛的通行狀態：若前方車輛通過時水花平穩、車身無明顯下沉，說明水下路面相對堅實且無深坑；若車輛通行時出現顛簸或水花異常飛濺，則需警惕水下可能存在障礙物或坑洼。也可使用路邊的樹枝、雨傘等工具試探積水深度，確保數據準確后再決定是否通行。通過積水路段時，需注意關閉車內非必要用電設備，如空調、車載娛樂系統等，減少電路負荷；同時保持與前車的安全距離，尤其是前車為大型車輛時，避免其激起的水花倒灌進發動機艙或影響視線。多車涉水時，需等前車完全駛出積水區域后再跟進，防止前車熄火導致后車被困。

若車輛不慎在積水中熄火，除了禁止二次啟動，還需根據現場情況采取應急措施。若水位尚未漫過車門，應迅速解開安全帶，嘗試推開車門轉移至安全區域；若水位已漫過車門導致無法打開，需立即尋找尖銳物品（如安全錘、破窗器）敲擊車窗四角逃生，若車內無破窗工具，也可利用座椅頭枕的金屬桿撬擊玻璃邊緣。部分車型配備后備箱逃生裝置，可通過拉動后備箱內的應急拉手開啟后備箱逃生，平時需熟悉車輛的逃生結構，以便在緊急情況下快速反應。

車輛成功駛出積水路段后，除了輕踩剎車恢復制動性能，還需對車輛進行全面檢查。首先打開發動機艙，查看空氣濾芯是否潮濕或進水，若濾芯進水需及時更換，避免水分進入發動機內部；其次檢查底盤、排氣管等部位是否有泥沙堆積，必要時進行清洗；同時觀察儀表盤是否有故障燈亮起，若出現異常提示，需盡快前往專業維修機構檢測。此外，暴雨天氣來臨前，應提前將車輛停放在地勢較高、排水良好的區域，如停車場的高樓層或空曠的高地，避免車輛被積水浸泡；日常定期清理車輛的排水孔，如天窗排水孔、車門排水孔等，確保排水系統通暢，減少積水倒灌進車內的風險。

道路積水的應對是一個從預判到處置的完整流程，核心在于通過科學判斷規避風險，用規范操作保障通行安全，以應急措施降低事故損失。無論是日常的車輛維護，還是積水時的實時決策，每一個環節都需嚴謹對待，才能在復雜的積水路況中保護自身與車輛的安全。