極氪001發(fā)布會完整版中公布了哪些核心配置?

極氪001發(fā)布會完整版公布的核心配置覆蓋三電系統(tǒng)、智能駕駛、智能座艙、車身與底盤等關(guān)鍵維度,以高性能、高智能與豪華體驗為核心亮點。在三電領(lǐng)域,2026款全系標(biāo)配900V高壓架構(gòu),搭載103kWh三元鋰電池與95kWh電池,雙電機(jī)車型最大功率達(dá)925馬力,零百加速最快2.83秒,CLTC最長續(xù)航810km,95度四驅(qū)Max版10%-80%快充僅需0.12小時;2025款則延續(xù)800V架構(gòu),提供100kWh麒麟電池與95kWh神行電池選擇,神行電池車型快充5分鐘續(xù)航增256km。智能駕駛方面,2026款搭載英偉達(dá)Drive Thor-U芯片(700TOPS算力)與激光雷達(dá),支持高階智駕功能;2025款采用Orin-X雙芯片或Mobileye方案,高速NZP將覆蓋全國90%以上地級市。智能座艙全系標(biāo)配高通驍龍8295芯片與ZEEKR OS系統(tǒng),搭配AR-HUD、多屏互聯(lián)及雅馬哈環(huán)繞音響;車身尺寸為4977/1999/1545mm,軸距3005mm,后備廂容積最大2144L,還配備雙腔空氣懸掛、電動吸合門等豪華配置,兼顧運(yùn)動性能與實用體驗。

極氪001發(fā)布會完整版中公布了哪些核心配置?

在性能與操控的深度優(yōu)化上,極氪001的底盤系統(tǒng)展現(xiàn)出對運(yùn)動性與舒適性的精準(zhǔn)平衡。全系采用雙叉臂前懸掛與多連桿后懸掛組合,Ultra版更標(biāo)配雙腔空氣懸掛,可實現(xiàn)軟硬與高低的靈活調(diào)節(jié),既能在高速行駛時保持車身穩(wěn)定,又能在通過顛簸路段時過濾多余震動。四驅(qū)車型還支持沙地、雪地、越野等多場景駕駛模式切換,配合隱藏式電動拖車鉤與智能拖掛模式,進(jìn)一步拓展了車輛的使用場景,滿足用戶多元化的出行需求。

智能交互體驗的升級是發(fā)布會的另一大亮點。座艙內(nèi),2026款配備39.3英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng),可將導(dǎo)航、車速等關(guān)鍵信息投射至前方視野,減少駕駛分心;16英寸3.5K MINI LED高清中控屏與后排娛樂控制屏組成多屏互聯(lián)系統(tǒng),搭配高通驍龍8295芯片,操作響應(yīng)迅速流暢。同時,全系標(biāo)配的28個揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng),配合“伊姆斯躺椅”模式與3D深層按摩座椅,打造出沉浸式的舒適空間,讓長途出行也能成為一種享受。

安全配置方面,極氪001延續(xù)了品牌對安全的高要求。全系標(biāo)配一體式壓鑄后端鋁車身,大幅提升車身剛性;2026款新增全場景爆胎控制與遠(yuǎn)端氣囊,進(jìn)一步強(qiáng)化被動安全防護(hù)。智能駕駛輔助系統(tǒng)的硬件與軟件協(xié)同,通過激光雷達(dá)、高清攝像頭等多傳感器融合,實現(xiàn)了高速NZP、城市NZP及指尖泊車等功能,為用戶提供更全面的駕駛輔助支持。

綜合來看,極氪001在核心配置上實現(xiàn)了性能、智能與舒適的多維升級。從900V高壓平臺帶來的高效補(bǔ)能,到高階智能駕駛系統(tǒng)的場景覆蓋,再到豪華座艙的細(xì)節(jié)打磨,每一項配置都圍繞用戶實際需求展開。無論是追求極致性能的駕控愛好者,還是注重智能體驗的科技用戶,抑或是需要大空間的家庭用戶,都能在極氪001的配置矩陣中找到契合自身需求的選擇,充分展現(xiàn)了其作為中大型獵裝轎跑的全能實力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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