紅旗盛世的故障率不算高。

外觀方面，磕碰補(bǔ)漆較常見，但車身結(jié)構(gòu)無損傷。

發(fā)動機(jī)來自皇冠的 4.3L V8 ，主要附件無拆裝維修，穩(wěn)定性和可靠性較好，只是氣門室蓋滲漏較嚴(yán)重，橡膠密封件老化會導(dǎo)致機(jī)油缺失。

內(nèi)飾磨損一般，功能按鍵正常，導(dǎo)航定位準(zhǔn)，娛樂設(shè)備精致，中控儀表狀況良好，無進(jìn)水泡水情況。

底盤方面，懸架結(jié)構(gòu)照搬皇冠，偏舒適，防撞梁結(jié)實(shí)，后圍板底部有輕微變形不影響使用，前后懸架及副車架無拆裝痕跡，減震器無滲油漏油，膠套無明顯老化破損。

采用先進(jìn)成熟的技術(shù)，針對中國路況及油品改善了發(fā)動機(jī)，懸架系統(tǒng)，嚴(yán)格控制的裝配工藝，都降低了整車故障率 ，降低了時間成本。

但也存在一些問題，比如儀表臺可能開裂。

總體而言，紅旗盛世的質(zhì)量穩(wěn)定性在同類型車中不算差，保值率偏高，性價比相對同年份的皇冠 4.3VIP 有優(yōu)勢。

紅旗盛世在發(fā)動機(jī)方面雖借鑒了皇冠技術(shù)，但如今紅旗在售車型發(fā)動機(jī)已實(shí)現(xiàn)百分百國產(chǎn)，且品牌和可靠性得到市場驗(yàn)證。