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2021款榮威i5的油耗在實(shí)際駕駛中表現(xiàn)如何?

2021款榮威i5的實(shí)際油耗表現(xiàn)處于同級(jí)家用車(chē)的優(yōu)秀水平,綜合多維度數(shù)據(jù)與用戶(hù)反饋來(lái)看,其燃油經(jīng)濟(jì)性與產(chǎn)品定位高度契合。

2021款榮威i5的油耗在實(shí)際駕駛中表現(xiàn)如何?

作為上汽榮威面向家用市場(chǎng)的緊湊型車(chē),2021款榮威i5搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(129馬力/158N·m),匹配5擋手動(dòng)或8擋無(wú)級(jí)變速箱,WLTC綜合油耗手動(dòng)擋為5.98L/100km、自動(dòng)擋為6.38L/100km,配合直噴供油技術(shù)與輕量化鋁合金缸體/缸蓋設(shè)計(jì),從技術(shù)層面奠定了省油基礎(chǔ)。實(shí)際駕駛中,不同場(chǎng)景下的油耗數(shù)據(jù)也印證了這一點(diǎn):車(chē)主反饋的2021款CVT鉆石版,城市通勤三年后油耗穩(wěn)定在7.8L/100km左右;專(zhuān)業(yè)實(shí)測(cè)的2021款1.5L CVT星耀版油耗為8.53L/100km,均處于家用車(chē)可接受的合理范圍。同時(shí),車(chē)輛支持92號(hào)汽油、50L油箱容積帶來(lái)扎實(shí)續(xù)航,按當(dāng)前油價(jià)計(jì)算每公里油費(fèi)約0.45-0.48元,低成本用車(chē)優(yōu)勢(shì)顯著,既適配城市擁堵路況的平順駕駛,也能滿(mǎn)足長(zhǎng)途出行的續(xù)航需求,充分體現(xiàn)了其“高性?xún)r(jià)比+實(shí)用省油”的核心定位。

作為上汽榮威面向家用市場(chǎng)的緊湊型車(chē),2021款榮威i5搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(129馬力/158N·m),匹配5擋手動(dòng)或8擋無(wú)級(jí)變速箱,WLTC綜合油耗手動(dòng)擋為5.98L/100km、自動(dòng)擋為6.38L/100km,從技術(shù)層面奠定了省油基礎(chǔ)。直噴供油技術(shù)與輕量化鋁合金缸體/缸蓋設(shè)計(jì),進(jìn)一步優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性,配合高效的變速箱調(diào)校,讓動(dòng)力輸出更貼合家用場(chǎng)景的需求。

實(shí)際駕駛中,不同場(chǎng)景下的油耗數(shù)據(jù)也印證了這一點(diǎn)。有車(chē)主反饋,2021款CVT鉆石版剛買(mǎi)來(lái)時(shí)城市通勤油耗約8.5L/100km,開(kāi)了三年后降至7.8L/100km,且日常基本不開(kāi)空調(diào),若夏天開(kāi)啟空調(diào)油耗可能會(huì)有小幅上升。專(zhuān)業(yè)實(shí)測(cè)的2021款1.5L CVT星耀版油耗為8.53L/100km,均處于家用車(chē)可接受的合理范圍。這些數(shù)據(jù)差異,主要源于駕駛習(xí)慣、路況及車(chē)載負(fù)荷等因素,比如保持勻速行駛、不大腳剎車(chē)、定期檢查胎壓等習(xí)慣,能有效降低油耗。

從用戶(hù)體驗(yàn)來(lái)看,榮威i5的油耗表現(xiàn)帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的價(jià)值。按92號(hào)汽油7.5元/L計(jì)算,手動(dòng)擋每公里油費(fèi)約0.45元,自動(dòng)擋約0.48元,日常通勤成本可控。50L的油箱容積,讓手動(dòng)擋滿(mǎn)油可跑約838km,自動(dòng)擋約784km,滿(mǎn)足一周以上的通勤需求,無(wú)續(xù)航焦慮。同時(shí),全系標(biāo)配車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP)、胎壓顯示等安全配置,平衡了安全與經(jīng)濟(jì)的需求,四年或15萬(wàn)公里的長(zhǎng)質(zhì)保,也降低了后期用車(chē)顧慮。

2021款榮威i5的油耗表現(xiàn),既符合其家用車(chē)的定位,又通過(guò)技術(shù)優(yōu)化和合理設(shè)計(jì),為用戶(hù)帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)實(shí)用的用車(chē)體驗(yàn)。無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途出行,它都能在油耗與性能之間找到較好的平衡點(diǎn),成為家用車(chē)市場(chǎng)中一款值得考慮的車(chē)型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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