理想MEGA車長5350mm，在同級(jí)別中大型純電MPV里處于第一梯隊(duì)水平。

這款定位高端純電MPV的車型，以超越多數(shù)競品的車身長度打破傳統(tǒng)MPV的尺寸邊界——對(duì)比極氪009（5217mm）、騰勢(shì)D9 EV（5250mm）等主流同級(jí)別車型，其5.35米的車長不僅為2+2+3七座布局預(yù)留了充足優(yōu)化空間，更通過3300mm超長軸距與水滴造型設(shè)計(jì)，在兼顧空氣動(dòng)力學(xué)（風(fēng)阻低至0.215Cd）的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了三排乘坐空間與儲(chǔ)物能力的雙重提升。配合雙腔空氣懸掛、520kW超充等核心配置，其長車身優(yōu)勢(shì)既轉(zhuǎn)化為家庭用戶所需的寬裕乘坐體驗(yàn)，也未犧牲純電車型的補(bǔ)能效率與動(dòng)態(tài)性能，精準(zhǔn)契合理想“家庭智能出行”的品牌定位。

從乘坐體驗(yàn)來看，理想MEGA的長車身直接轉(zhuǎn)化為三排乘客的空間紅利。車高1850mm與長軸距的組合，讓第二排獨(dú)立座椅可實(shí)現(xiàn)180度旋轉(zhuǎn)，配合后排21.4英寸液晶屏、車載冰箱與小桌板，輕松打造商務(wù)洽談或家庭娛樂的“移動(dòng)客廳”場景；第三排座椅標(biāo)配加熱與電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)，即便身高1.8米的乘客也能獲得兩拳以上的腿部余量，徹底告別傳統(tǒng)MPV第三排“臨時(shí)座位”的局限。儲(chǔ)物方面，500L常規(guī)后備廂可容納3個(gè)28寸行李箱，放倒第三排后擴(kuò)展至1067L，滿足露營裝備、兒童推車等大件物品的裝載需求。

動(dòng)態(tài)性能上，5350mm的長車身并未帶來操控負(fù)擔(dān)。雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)輸出400kW總功率，0-100km/h加速僅5.5秒，動(dòng)力響應(yīng)媲美性能SUV；雙腔空氣懸掛支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，高速行駛時(shí)自動(dòng)降低車身增強(qiáng)穩(wěn)定性，通過顛簸路段時(shí)則升高底盤提升通過性，兼顧大尺寸車身的舒適性與靈活性。補(bǔ)能效率同樣匹配其旗艦定位，800V高壓平臺(tái)配合520kW超充功率，官方數(shù)據(jù)顯示充電12分鐘即可補(bǔ)能500km，有效緩解純電MPV的續(xù)航焦慮。

智能與安全配置進(jìn)一步放大長車身的實(shí)用價(jià)值。全車搭載激光雷達(dá)與英偉達(dá)Thor芯片，AD Max輔助駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)高速NOA、自動(dòng)泊車等功能，降低長車身的駕駛難度；11個(gè)攝像頭與12個(gè)超聲波雷達(dá)組成的感知矩陣，配合540度全景影像，讓狹窄路段會(huì)車、入庫更從容。Home家庭特別版與Ultra智能煥新版均標(biāo)配雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門，即便在緊湊車位也能讓乘客優(yōu)雅上下車，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)貼合家庭用戶的實(shí)際使用場景。

理想MEGA以5350mm的車長為基礎(chǔ)，通過空間優(yōu)化、性能平衡與場景化配置，將“大尺寸”轉(zhuǎn)化為用戶可感知的體驗(yàn)升級(jí)。它既滿足了多孩家庭對(duì)乘坐與儲(chǔ)物的核心需求，又通過高效補(bǔ)能與智能科技解決了純電MPV的痛點(diǎn)，成為同級(jí)別中兼顧實(shí)用性與前瞻性的標(biāo)桿產(chǎn)品。