2020款榮威旗下不同車型的油耗表現呈現出差異化的經濟特性，整體處于同級別車型中的合理區間。從具體數據來看，榮威RX5系列的車主平均油耗在7.0至10.0L/100km之間，其中RX5 PLUS在測試中取得8.5L/100km的成績，低于緊湊型SUV推薦值；榮威i5則以5.5至7.7L/100km的車主油耗展現出更突出的燃油經濟性，不同動力與變速箱版本間存在0.5至1.5L/100km的差異；RX3 1.6L手動版的綜合油耗為6.1L/100km。值得注意的是，油耗表現不僅與車型本身的動力匹配相關，還與實際用車場景緊密相連——市區擁堵路況下油耗可能比高速路段高出1至2L/100km，急加速、急減速等駕駛習慣更會使油耗波動5%至30%。這些數據既涵蓋了官方工信部測試值，也包含了真實的車主使用反饋與專業評測結果，較為全面地反映了2020款榮威車型在油耗方面的實際表現。

從具體車型的動力配置來看，榮威i5的油耗差異主要源于動力總成的不同調校。其1.5L自然吸氣發動機匹配手動擋時，綜合油耗約6.0L/100km；搭配CVT無級變速箱后，油耗上升至6.5L/100km左右。而1.5T渦輪增壓車型的油耗區間則擴展至6.2至7.7L/100km，這一差異既體現了動力性能與燃油經濟性的平衡，也為消費者提供了更豐富的選擇空間。榮威RX5系列中，20T車型在包含城市擁堵、快速路及高速的綜合路況測試中，全程開啟空調的情況下油耗為11.1L/100km，雖略高于工信部的6.5L/100km，但這一數據更貼近用戶日常使用的真實場景，反映出實際路況對油耗的顯著影響。

不同路況與駕駛習慣對油耗的影響同樣不可忽視。以榮威i5為例，市區擁堵路段的油耗比暢通高速路段高出1至2L/100km，低速蠕行時發動機長時間處于低效率運轉區間，是導致油耗上升的主要原因。而駕駛習慣方面，急加速、急減速等操作會使油耗增加5%至30%，平穩勻速的駕駛方式則能有效降低燃油消耗。這一現象在榮威RX5 PLUS的測試中也得到驗證，其8.5L/100km的成績正是在相對理想的測試條件下取得，若切換至頻繁啟停的城市路況，油耗數值可能會有所上升。

綜合來看，2020款榮威各車型的油耗表現均基于官方研發與實際測試數據，既展現了品牌在動力總成優化上的成果，也客觀反映了實際用車場景對油耗的影響。無論是追求極致經濟性的榮威i5，還是兼顧動力與實用的RX5系列，其油耗數據都處于同級別車型的合理范圍，為消費者提供了清晰的參考依據。