不同地區(qū)的道路救援價格并不一樣，具體費用會因城市級別、救援類型、車型及特殊情況等因素有所差異。一線城市中，北京、上海、廣州的小型車短途拖運價格在250-400元區(qū)間，中長途拖運450-600元，長途拖運則達到750-900元；二三線城市如天津、河北、山西等地，收費相對更低，天津故障車拖運費根據(jù)車型從200元到1000元不等，河北7座以下客車和2噸以下貨車的拖車費基價為300元/車次，作業(yè)費按8元/車公里計算，山西10公里以內(nèi)的拖行收費則根據(jù)車型不同有350元至850元的上限標準。此外，大霧、夜晚、積雪結(jié)冰等特殊天氣或時段，部分地區(qū)的救援收費還會上浮20%，而像浙江、江蘇等省份的高速公路救援則已實行免費政策，進一步體現(xiàn)了地區(qū)間的收費差異。車主在需要道路救援時，可通過當?shù)匚飪r局、交通運輸局等官方渠道查詢具體收費標準，選擇正規(guī)救援公司以避免遭遇亂收費。

車型差異是影響救援價格的重要因素之一。以河南為例，小型車10公里內(nèi)拖運費用為380元，超過10公里后每公里加收1元；內(nèi)蒙古則按車型設(shè)定最高收費上限，小型客車拖運一次最高600元，大中型客車最高1000元，貨車需結(jié)合車貨總重與行駛公里計費，每噸公里最高3元，單次總額不超5000元。山東高速公路清障救援的基本價（10公里內(nèi)）根據(jù)車型從350元到700元不等，超10公里后每公里加價10-30元；貴州的起吊服務(wù)按車型計費，最低400元/車·次，最高1400元/車·次，拖運超10公里還會收取超運距加價。

特殊救援場景與政策也會帶來費用變化。部分地區(qū)對“放空費”有明確規(guī)定，如貴州按被拖車型基價的50%收取，不足200元按200元計；事故車輛無法拖行需轉(zhuǎn)運時，貴州還會在拖車標準基礎(chǔ)上加收20%。9月1日起，江蘇省高速公路的拖車與吊車服務(wù)已全面免費，此前該省拖車基價按車型從200元到350元不等，吊車基價600元到1000元不等，而普通公路或城市道路救援則實行市場調(diào)節(jié)價。浙江同樣對高速公路拖車實行免費政策，但吊車服務(wù)仍按車型收費。

不同救援場景下的收費模式也存在差異。城市道路救援中，小型車市區(qū)內(nèi)救援通常200元左右一次，中型車約300元，大型車400元左右；市區(qū)外救援則按里程計費，小型車空車2元/公里、重車5元/公里，起步價200元，中型車空車3元/公里、重車10元/公里，起步價300元。麗江的道路拖車救援多為200元起步，最高約600元，具體按時間或距離收費，緊急時段或特殊天氣可能加價。

道路救援費用的差異源于地區(qū)經(jīng)濟水平、救援成本及政策導(dǎo)向的綜合影響。車主在選擇救援服務(wù)時，除關(guān)注價格外，應(yīng)優(yōu)先選擇具備正規(guī)資質(zhì)的機構(gòu)，通過官方渠道確認收費標準，既能保障救援質(zhì)量，也能避免不必要的糾紛。同時，部分地區(qū)針對高速公路的免費救援政策，體現(xiàn)了交通服務(wù)的民生導(dǎo)向，為車主提供了更實惠的選擇。