高速救援過程中車主需配合完成故障車輛轉移、準確報警求助、安全等待救援及如實反饋情況這四項核心工作。當車輛突發故障時，若仍有動力應緩慢駛入應急車道，失去動力則借助慣性或啟動馬達挪至安全區域，完全無法移動時也需盡力推入緊急停車帶；成功轉移后需打開雙閃，在車后150-200米放置三角警示牌，夜間開啟示寬燈與尾燈，人員迅速撤離至護欄外安全地帶。隨后撥打122、110或車險公司電話，清晰告知車型、故障、位置等信息，不確定位置時可參考公里牌、百米牌標識。等待期間需留在安全區，不自行修車，同時回顧車輛近期保養及異常表現；救援人員抵達后，如實說明故障發生時的具體狀況，若涉及拖車需確認目的地等事宜，為救援工作提供精準依據。

在故障車輛轉移環節，車主需根據車輛實際情況靈活應對。若車輛還能緩慢行駛，應保持低速駛入應急車道，避免影響正常車道車輛通行；若失去動力，可利用車輛滑行的慣性慢慢滑向應急車道，過程中注意觀察后方來車，確保安全。若車輛完全無法移動，可嘗試借助啟動馬達的動力將車輛挪至應急車道，若仍無法移動，需在確保自身安全的前提下，盡量將車輛推入緊急停車帶。轉移至安全區域后，需立即打開雙閃警示燈，在車后150-200米處放置三角警示牌，夜間還需開啟示寬燈和尾燈，進一步提升警示效果。人員應從車輛外側車門撤離，迅速轉移至右側路肩或應急車道，最好是波形防撞鋼板外側，遠離行車道，避免發生二次事故。

準確報警求助時，車主需注意信息傳達的準確性。撥打救援電話時，要清晰告知接線員車輛的品牌型號、車牌號、具體故障情況，以及車輛所在的高速公路名稱、行駛方向等信息。若不確定具體位置，可留意路邊的公里牌、百米牌等標識，將這些標識上的數字準確反饋給接線員，以便救援人員快速定位。此外，車主也可聯系自己的車險公司，說明情況后要求在最近的高速出口進行接力救援，這樣能更高效地完成救援流程。

安全等待救援階段，車主應嚴格遵守安全規范。等待期間，不要隨意離開安全區域，更不要在高速路上來回走動，也不要自行嘗試修理車輛，以免引發危險。此時可回顧車輛近期的保養情況，以及故障發生前是否有異常表現，比如是否出現過異響、抖動、儀表盤報警等情況，這些信息能為救援人員后續排查故障提供重要參考。

救援人員抵達后，車主需與救援人員充分溝通。除了如實告知故障發生時的具體狀況，如故障發生的時間、地點、車輛當時的行駛狀態等，還需詳細描述故障發生時的異常表現，比如是否有奇怪的聲音、車輛是否出現震動、儀表盤是否有報警提示等。若需要進行拖車，車主應主動詢問拖車的目的地、拖車費用、后續維修安排等相關事宜，確保自己清楚救援的整個流程和后續處理方式。

高速救援是一個需要車主與救援人員密切配合的過程，每個環節都至關重要。車主只有做好故障車輛轉移、準確報警求助、安全等待救援和如實反饋情況等工作，才能確保救援工作順利進行，最大程度保障自身和他人的安全。