在高速上汽車沒油后，高速救援通常會提供送油服務，但車主一般需要承擔燃油費用及可能產生的服務費用。這一服務可通過多種正規渠道實現，比如撥打高速公路救援機構電話、路政電話，或聯系投保的保險公司、附近加油站等，不同渠道的收費標準與服務細節存在差異。例如，部分保險公司將送油納入增值服務，僅需車主支付燃油成本；而高速公路救援機構或路政部門的送油服務，會結合送油距離、車輛類型等因素收取相應服務費用。車主可根據自身實際情況選擇合適的救援途徑，同時在等待救援時需做好安全措施，如開啟雙閃、設置三角警示牌等，確保自身與道路安全。

在選擇救援渠道時，車主可優先考慮與自身保險相關的服務。若車輛投保了商業保險，需仔細查閱保險條款細則，部分保險公司的增值服務中明確包含送油項目，這類服務通常僅收取燃油費用，能有效降低救援成本。但需注意，不同保險公司的服務范圍存在差異，部分公司可能僅在特定區域或車輛狀況下提供該服務，因此提前確認條款內容十分重要。此外，向附近的正規加油站求助也是可行的方式，部分加油站會在車主購買一定量燃油的前提下，提供有償配送服務，不過這類服務通常受距離限制，且需支付額外的配送費用，車主可通過高速服務區的指引信息或官方渠道獲取加油站聯系方式。

若上述途徑暫無法使用，車主還可嘗試向身邊的資源求助。例如聯系距離較近的親朋好友，請求協助拖車至就近服務區，但需注意車輛類型的限制：自動擋車輛拖車時必須抬起驅動輪，否則可能損壞變速箱，這一細節需提前與救援人員溝通確認。向周邊車主借油雖然理論上可行，但受限于部分車型的油箱防盜設計，實際操作難度較大，且存在一定安全風險，建議謹慎選擇。無論采用哪種方式，等待救援期間的安全措施都不可忽視，除開啟雙閃和設置三角警示牌外，車主應盡量撤離至護欄外的安全區域，避免在車道內停留，同時保持手機暢通，以便及時與救援人員對接位置信息。

為避免高速沒油的情況發生，車主在出行前應養成檢查燃油量的習慣，尤其在進入高速前，若油表顯示剩余里程不足100公里，建議提前駛入服務區加油。高速路段通常每隔50公里左右設有服務區，車主可通過導航軟件實時關注服務區位置，合理規劃加油節點。此外，部分車輛的油表燈亮起后仍可行駛約50公里，車主可利用這段距離盡快尋找就近的服務區或出口，減少對救援服務的依賴。

總之，高速沒油并非無法解決的難題，通過正規救援渠道即可獲得幫助，但提前預防才是關鍵。車主需了解不同救援方式的特點，結合自身情況選擇最優方案，同時重視日常的車輛檢查與行程規劃，從源頭降低高速拋錨的風險，確保出行的順暢與安全。