高速車壞在路上直接聯系汽車4S店救援并非最優選擇，更穩妥的方式是先撥打12122高速救援電話，待車輛被安全拖離高速后再對接4S店。這是因為4S店救援受地域與資質限制，無法直接進入高速路段作業，往往需要總部協調或在高速出口等待，耗時較長；而12122調度的是具備高速救援資質的專業隊伍，救援車通常在路段附近待命，能快速響應抵達現場，還可避免“黑救援”風險。此外，高速救援有統一收費標準與正規流程，能第一時間保障車輛與人員安全，待車輛下高速后，再聯系熟悉車輛狀況的4S店進行后續維修，既能兼顧效率又能確保維修專業性。

在等待救援的過程中，安全防護是首要前提。車輛故障后，需立即開啟雙閃燈，緩慢將車駛入應急車道，同時確保車身完全離開行車道，避免影響后方車流。隨后拉緊手剎、掛入P擋（自動擋）或空擋（手動擋），并提醒所有乘車人員從右側車門下車，轉移至護欄外的安全區域，切勿在車內停留。完成人員撤離后，需在車輛后方150米至200米處放置三角警示牌，夜間或惡劣天氣下距離需適當延長，同時開啟示廓燈與后位燈，進一步警示來車。

撥打12122時，需清晰提供關鍵信息以縮短調度時間。應準確說明所在高速名稱及行駛方向（如“G6京藏高速北京方向”）、具體位置（可通過路牌上的公里數或附近標志性建筑描述）、車輛故障類型（如“發動機熄火無法啟動”“爆胎無法行駛”）、車上人員數量及是否有受傷情況，最后留下姓名與聯系電話。這些信息能幫助救援隊伍精準定位，提前準備適配的救援設備，提升響應效率。

救援抵達后，需注意規范流程以避免糾紛。首先向救援人員確認救援項目及收費標準，高速救援費用通常按車型、拖車距離分段計價，可要求出示價目表；其次明確拖車目的地，優先選擇最近的高速出口，待車輛駛離高速后，再聯系4S店或保險公司安排后續拖車至維修地點；最后務必保留好救援憑證與收費發票，若車輛投保了包含拖車服務的保險，后續可憑發票向保險公司申請理賠。

此外，需警惕三類常見“陷阱”：切勿自行或讓朋友駕車在高速上幫忙拖車，此類行為不僅違反交通規則，還易引發二次事故；拒絕路邊“流動救援”人員的主動搭訕，此類救援往往缺乏資質，收費高昂且服務無保障；若車輛故障導致無法移動，切勿留在車內等待，應立即轉移至安全區域，確保人身安全。

綜合來看，高速故障救援的核心邏輯是“先安全撤離，再高效救援”。通過12122調度專業高速救援隊伍，能快速解決高速路段的應急問題，待車輛脫離高速環境后，再根據自身需求選擇4S店或保險公司提供的后續服務，既能保障救援效率，又能兼顧維修質量與成本控制。