道路救援服務通常包含車輛送修相關的支持，具體分為現場維修與拖車送修兩種核心形式。

從服務內容來看，若車輛故障屬于更換輪胎、電瓶充電、補充燃油等簡單類型，救援人員可攜帶基礎工具與易損配件在現場完成維修，僅需車主承擔配件購置費用；若故障復雜到現場無法修復，救援團隊則會通過拖車服務將車輛送至最近修理廠或車主指定的維修地點。以常見的車險道路救援為例，人保、平安等保險公司的商業險服務中，既覆蓋現場小修的故障排除，也包含符合條件的拖車送修權益，不過具體的免費救援范圍、拖車里程限制等細節，需以保險合同或官方說明為準。

從服務內容來看，若車輛故障屬于更換輪胎、電瓶充電、補充燃油等簡單類型，救援人員可攜帶基礎工具與易損配件在現場完成維修，僅需車主承擔配件購置費用；若故障復雜到現場無法修復，救援團隊則會通過拖車服務將車輛送至最近修理廠或車主指定的維修地點。以常見的車險道路救援為例，人保、平安等保險公司的商業險服務中，既覆蓋現場小修的故障排除，也包含符合條件的拖車送修權益，不過具體的免費救援范圍、拖車里程限制等細節，需以保險合同或官方說明為準。

在實際操作中，車主若需使用車險附帶的道路救援服務，需遵循規范流程。首先要確認自身是否具備救援資格，比如查看商業險合同中關于非事故道路救援的條款，明確車輛類型、使用性質是否符合要求——多數保險公司針對9座以下非營業客車提供免費服務，且需排除事故、管制區域等限制情形。隨后聯系保險公司客服，清晰說明車輛位置、故障癥狀，比如“車輛在XX高速XX公里處拋錨，儀表盤顯示電瓶故障”，以便救援團隊精準調配資源。等待救援期間需保持電話暢通，避免因溝通不暢延誤進度；救援人員抵達后，可核實其身份并再次確認車輛問題，服務完成后檢查維修或拖車后的車輛狀態，確保符合預期。

不同服務場景下，拖車送修的規則存在差異。非事故故障如電瓶虧電、爆胎等，若現場無法修復，免費拖車里程通常限制在50-100公里內，具體以保險公司規定為準，超出部分可能需車主額外付費；若車輛因事故受損，且投保車損險，可享受免費故障拖車，但終點需為維修場所，起點不能是已有的維修場地。此外，困境救援如車輛陷泥、卡樹等特殊情況，部分保險公司還提供免費吊車服務，不過需注意道路管制區域可能不在服務范圍內，且過橋費、過路費等額外費用需由車主承擔。

需要注意的是，道路救援中的車輛維修服務并非“全包”，現場小修僅覆蓋無需特殊工具的簡單操作，如更換備胎、電瓶搭電等，涉及的零配件費用需車主自行支付；若故障需拆解發動機、變速箱等復雜部件，救援人員會直接安排拖車送修。同時，不同保險公司的免費救援次數、服務時效存在差異，建議車主在投保時仔細閱讀合同條款，或通過客服咨詢明確權益細節，避免因誤解產生糾紛。

綜上所述，道路救援服務通過“現場維修+拖車送修”的組合模式，為車主提供從故障處理到車輛送修的全鏈條支持。其核心是解決車輛無法正常行駛的問題，現場可修復的小故障直接處理，復雜故障則通過拖車銜接至維修環節，而車險附帶的救援服務需遵循合同約定的范圍與流程。車主在使用時需提前確認權益、規范操作，才能高效享受服務，減少不必要的時間與經濟成本。