22款問界M5的安全配置亮點集中在“華為技術賦能的智能主動防護+高剛性車身結構+全場景安全覆蓋”三大維度，從硬件到系統構建了多圈層安全防護體系。

首先，車身結構以超60%高強鋼與19.5%熱成型鋼打造籠式安全車身，抗碰撞能力處于同級領先水平；主動安全層面，全系升級前向、側向、后向全向防碰撞系統，前向AEB最高剎停時速達120km/h，側向在40-130km/h可識別障礙物，后向1-60km/h能精準探測橫穿行人，配合華為HUAWEI ADS高階智能駕駛系統，不依賴高精地圖即可應對復雜路況，累計主動避免碰撞超4萬次。

同時，全系標配192線激光雷達、11個車外攝像頭等感知硬件，支持540度全景影像與透明底盤；被動安全覆蓋全車6氣囊+氣簾、ISO FIX接口等基礎防護，還通過DOW開門預警、疲勞駕駛監測等智能預警功能，實現從行車到駐車、從動態到靜態的全場景安全守護，將智能科技與物理防護深度融合，為用戶提供更全面的安全保障。

首先，車身結構以超60%高強鋼與19.5%熱成型鋼打造籠式安全車身，抗碰撞能力處于同級領先水平；主動安全層面，全系升級前向、側向、后向全向防碰撞系統，前向AEB最高剎停時速達120km/h，側向在40-130km/h可識別障礙物，后向1-60km/h能精準探測橫穿行人，配合華為HUAWEI ADS高階智能駕駛系統，不依賴高精地圖即可應對復雜路況，累計主動避免碰撞超4萬次。

同時，全系標配192線激光雷達、11個車外攝像頭等感知硬件，支持540度全景影像與透明底盤；被動安全覆蓋全車6氣囊+氣簾、ISO FIX接口等基礎防護，還通過DOW開門預警、疲勞駕駛監測等智能預警功能，實現從行車到駐車、從動態到靜態的全場景安全守護，將智能科技與物理防護深度融合，為用戶提供更全面的安全保障。

值得一提的是，部分車型搭載的華為ADS 3.3智駕系統，新增e-AES自動緊急轉向功能，進一步拓寬主動避險場景；全系標配的全速自適應巡航、自動變道輔助等L2級功能，結合540度全景影像，大幅降低駕駛操作強度與視野盲區風險。此外，鴻蒙OS系統支持OTA遠程升級，可持續優化安全算法，讓車輛安全性能隨時間迭代提升，兼顧當下防護與未來進化。

整體來看，22款問界M5的安全配置亮點，既體現在高剛性車身與多氣囊的被動防護基礎上，更依托華為智能駕駛技術實現主動安全的全面進階，從硬件感知到系統算法形成閉環，覆蓋行車、泊車、應急等全場景，為用戶構建起兼顧可靠性與智能性的安全防護體系。