2014款捷達的配置亮點集中在兼顧安全、實用與動力適配性的均衡表現上。作為經典家轎的迭代車型，它在安全層面配備了主副駕駛安全氣囊、胎壓監測、ABS防抱死系統與牽引力控制等核心配置，同時ISOFIX兒童座椅接口、安全帶提醒等細節設計也強化了出行保障；實用功能上，后駐車雷達、定速巡航、電動天窗與中控鎖的加入，既提升了日常駕駛的便利性，也滿足了家庭用戶對舒適配置的基礎需求。動力方面，1.4L與1.6L自然吸氣發動機分別匹配5速手動或6速自動變速箱，前者以5.9L/100km的綜合油耗兼顧燃油經濟性，后者則通過更寬泛的扭矩輸出適配城市通勤與中短途出行，配合2603mm軸距帶來的466L行李箱容積，整體配置圍繞家庭用戶的核心需求打造，在當時的緊湊型家轎市場中展現出扎實的產品力。

從車身參數來看，2014款捷達采用三廂四門五座布局，長寬高分別為4487mm×1706mm×1470mm，軸距達2603mm，前后輪距為1460mm和1500mm，這樣的尺寸設定在緊湊型家轎中保證了后排乘客的腿部空間，同時466L的行李箱容積可輕松容納家庭出行的行李或日常采購物品，55L的油箱容量也為長途駕駛提供了續航保障。整備質量根據動力版本略有差異，1.4L車型為1120kg，1.6L車型為1170kg，合理的車重搭配自然吸氣發動機，在燃油經濟性與行駛穩定性之間取得了平衡。

動力系統的調校更貼合日常使用場景，1.4L發動機最大功率66kW/5500rpm，峰值扭矩132N·m/3800rpm，僅匹配5速手動變速器，低扭輸出平順，適合城市擁堵路段的頻繁換擋；1.6L發動機最大功率81kW/6000rpm，扭矩160N·m/3800rpm，提供5速手動和6速自動兩種選擇，自動擋車型的加入滿足了不同駕駛習慣用戶的需求，無論是城市通勤還是高速巡航，動力輸出都能保持穩定。底盤方面，前麥弗遜式獨立懸架與后復合扭力梁式非獨立懸架的組合，兼顧了舒適性與操控性，前通風盤后轂式制動的配置也符合該級別車型的主流標準。

舒適與科技配置上，2014款捷達加入了不少實用細節：司機側座椅高度可調節讓不同身高的駕駛者都能找到舒適坐姿，副司機側遮陽板化妝鏡、行李箱照明自動點亮等設計提升了日常使用的便利性；定速巡航功能的配備為長途高速駕駛減輕了疲勞，行車電腦換擋智能提示則幫助手動擋用戶養成更經濟的駕駛習慣。影音系統雖基礎但實用，收音機、Aux in數據接口搭配2揚聲器，滿足日常聽覺需求，灰塵和花粉過濾器的加入也提升了車內空氣質量，尤其適合多塵或花粉季節使用。

安全配置層面，除了主副駕駛安全氣囊、ABS防抱死系統和牽引力控制外，還配備了后門兒童安全鎖、副司機安全帶未系提醒等細節配置，進一步強化了對車內成員的保護。電子防盜和中控鎖的加入，也為車輛的財產安全提供了基礎保障。這些配置在當時的同級別車型中雖非頂級，但覆蓋了用戶日常使用的核心安全需求，展現出合資品牌在安全配置上的扎實功底。

整體而言，2014款捷達的配置亮點并非追求極致的科技感或豪華感，而是以“實用主義”為核心，將安全、空間、動力與舒適配置進行了均衡整合。無論是家庭用戶的日常通勤、周末出行，還是個人用戶的代步需求，其配置都能提供穩定且貼心的支持，這也正是它在緊湊型家轎市場中保持競爭力的關鍵所在。