上汽大通MAXUS D90 Pro的安全性能配置達到什么標準?

上汽大通MAXUS D90 Pro的安全性能配置達到了國內外雙五星碰撞標準,主動與被動安全配置均處于同級領先水平。

上汽大通MAXUS D90 Pro的安全性能配置達到什么標準?

這款車型以雙五星安全品質為核心打造,主動安全層面搭載先進的ADAS高級駕駛輔助系統,涵蓋LDW車道偏離預警、FCW+AEB前方碰撞預警與自動剎車、BSD盲區監測、LKA車道保持等功能,還配備540°超廣角環視系統、透明底盤、自動泊車等實用配置,全方位降低駕駛風險。被動安全上,全車配備6個安全氣囊及同級最長的三排貫穿式側氣簾,車身超高強度鋼占比達52%,關鍵部位采用先進焊接技術的車架曾獲中國汽車工業科技進步獎,剛性與抗扭性能優異。其安全實力不僅通過了國內CNCAP與澳洲ANCAP雙五星碰撞認證,更以扎實的技術與配置,為駕乘者構建起多維度的安全防護體系。

這款車型以雙五星安全品質為核心打造,主動安全層面搭載先進的ADAS高級駕駛輔助系統,涵蓋LDW車道偏離預警、FCW+AEB前方碰撞預警與自動剎車、BSD盲區監測、LKA車道保持等功能,還配備540°超廣角環視系統、透明底盤、自動泊車等實用配置,全方位降低駕駛風險。被動安全上,全車配備6個安全氣囊及同級最長的三排貫穿式側氣簾,車身超高強度鋼占比達52%,關鍵部位采用先進焊接技術的車架曾獲中國汽車工業科技進步獎,剛性與抗扭性能優異。其安全實力不僅通過了國內CNCAP與澳洲ANCAP雙五星碰撞認證,更以扎實的技術與配置,為駕乘者構建起多維度的安全防護體系。

從主動安全的智能防護到被動安全的物理保障,D90 Pro的安全配置形成了完整閉環。ADAS系統中的各項功能協同工作,比如當車輛無意識偏離車道時,LDW會發出預警,若未及時修正,LKA則會輔助修正方向;FCW能實時監測前方車輛距離,一旦判定碰撞風險,AEB會自動介入剎車,有效避免或減輕事故損傷。BSD盲區監測則能在變道時提醒側后方來車,減少視覺盲區帶來的隱患。這些功能覆蓋了日常駕駛中的多種場景,為不同駕駛習慣的用戶提供了可靠的安全輔助。

被動安全方面,6個安全氣囊與三排貫穿式側氣簾的組合,能在碰撞發生時從前后左右多個方向緩沖沖擊力,尤其是同級最長的側氣簾,可覆蓋三排座椅區域,為后排乘客提供更全面的保護。車身結構上,52%的超高強度鋼應用與先進焊接技術的加持,大幅提升了車身剛性,配合獲獎的車架技術,在碰撞時能有效分散和吸收能量,減少駕駛艙變形。這種從材料到工藝的全面強化,為車內乘員構建了堅固的生存空間。

此外,D90 Pro還配備了540°超廣角環視系統與透明底盤功能,前者通過多攝像頭拼接呈現車輛周圍環境,后者則能顯示底盤下方路況,無論是狹窄路段會車還是復雜地形通過,都能讓駕駛者更清晰地掌握車輛狀態,進一步降低剮蹭或誤判風險。自動泊車功能則為新手或停車困難的用戶提供了便利,減少了停車過程中的碰撞可能。

綜合來看,上汽大通MAXUS D90 Pro的安全性能配置不僅在主動與被動安全上均達到了行業領先水平,更通過雙五星碰撞認證的權威背書,以及多項實用配置的加持,為用戶提供了全方位、高水準的安全保障。無論是日常城市通勤還是復雜路況駕駛,其安全配置都能有效提升行車安全性,滿足用戶對車輛安全性能的高要求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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