國產車和合資車在油耗表現上存在一定差異。

國產車的油耗相對較高，差距大約在 1.5 - 2 升左右。造成這種差異的原因主要有以下幾點：

一是技術方面，國產車發動機技術實力相對薄弱，供油技術和可變氣門技術等不夠先進。

二是輕量化設計，國產車整備質量較重，如哈弗 H6 比同級合資車型重 100KG 左右。

三是配置和用料，國產車配置普遍較高，用料也更好，比如皮質和軟性材料使用多，車身高強度鋼材占比較高，增加了車輛自重。

此外，國產車在發動機與離合器的匹配度上也有待提高。

但需注意，目前很多一線國產品牌的發動機技術已有很大提升，與合資品牌差距逐漸縮小。而且國產車在其他方面也有優勢，比如配置豐富、性價比高。

在實際用車中，冬季氣溫低會使油耗增加，因為發動機散發熱量多，需燃燒更多汽油散熱，且暖車時間長。長時間不保養，機油和空氣濾清器濾芯變臟，會導致潤滑不良、進氣不良，從而增加油耗。火花塞使用時間過長未更換，點火能量不足會延遲點火，造成動力損失和燃燒不完全，進一步增加油耗。

總之，國產車和合資車油耗有差異，但差距并非不可接受，消費者應根據自身需求和偏好綜合選擇。