2021款榮威i5的外觀設(shè)計(jì)以“年輕動感與精致細(xì)節(jié)融合”為核心，在家族化語言基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了檔次感與運(yùn)動感的雙重提升。

其前臉采用多邊形進(jìn)氣格柵與犀利大燈的貫穿式設(shè)計(jì)，搭配榮威高端系列的立體榮麟展翼中網(wǎng)，既強(qiáng)化了品牌辨識度，又通過層次分明的線條營造出寬體視覺張力；車身側(cè)面以雙層腰線與黑色側(cè)窗飾條勾勒出流暢姿態(tài)，16英寸扇形輪轂（低配）或17英寸大尺寸輪轂（高配）進(jìn)一步增強(qiáng)運(yùn)動氛圍；車尾則通過分體式尾燈、貫穿鍍鉻飾條與立體“小鴨尾”的組合，既呼應(yīng)了前臉的年輕定位，又以碳纖維風(fēng)格裝飾件等細(xì)節(jié)提升了精致度。此外，亮白、早安黃等活力配色與越級的1838mm車寬，更讓這款車在同級別緊湊型車中脫穎而出，精準(zhǔn)契合了年輕消費(fèi)者對家用車“顏值與實(shí)用并存”的需求。

其前臉采用多邊形進(jìn)氣格柵與犀利大燈的貫穿式設(shè)計(jì)，搭配榮威高端系列的立體榮麟展翼中網(wǎng)，既強(qiáng)化了品牌辨識度，又通過層次分明的線條營造出寬體視覺張力；車身側(cè)面以雙層腰線與黑色側(cè)窗飾條勾勒出流暢姿態(tài)，16英寸扇形輪轂（低配）或17英寸大尺寸輪轂（高配）進(jìn)一步增強(qiáng)運(yùn)動氛圍；車尾則通過分體式尾燈、貫穿鍍鉻飾條與立體“小鴨尾”的組合，既呼應(yīng)了前臉的年輕定位，又以碳纖維風(fēng)格裝飾件等細(xì)節(jié)提升了精致度。此外，亮白、早安黃等活力配色與越級的1838mm車寬，更讓這款車在同級別緊湊型車中脫穎而出，精準(zhǔn)契合了年輕消費(fèi)者對家用車“顏值與實(shí)用并存”的需求。

作為一款定位家用的緊湊型轎車，2021款榮威i5在外觀細(xì)節(jié)上兼顧了實(shí)用性與設(shè)計(jì)感。前臉下格柵與上格柵采用同系列的參數(shù)化榮鱗設(shè)計(jì)，兩側(cè)導(dǎo)流槽內(nèi)嵌前霧燈組，既優(yōu)化了空氣動力學(xué)表現(xiàn)，又提升了夜間行車的安全性；車身側(cè)面的溜背式車頂線條從B柱平滑過渡至車尾，配合2680mm的軸距，在保證后排頭部空間的同時(shí)，營造出類似轎跑的運(yùn)動姿態(tài)；全系標(biāo)配的鋁合金輪轂則避免了傳統(tǒng)鋼制輪轂的笨重感，即使低配車型也能保持視覺上的輕盈。

在色彩與尺寸的搭配上，這款車展現(xiàn)出對年輕審美的精準(zhǔn)把握。“早安黃”作為主打色之一，以明亮鮮活的色調(diào)打破了家用車常見的沉悶感，而榮麟灰則通過細(xì)膩的金屬光澤凸顯質(zhì)感，滿足不同用戶的個(gè)性化需求；越級的1838mm車寬在同級別車型中優(yōu)勢明顯，搭配1491-1498mm的低趴車身高度，既增強(qiáng)了高速行駛的穩(wěn)定性，又讓整車看起來更具氣勢，扭轉(zhuǎn)了傳統(tǒng)家用車“窄高”的刻板印象。

車尾的設(shè)計(jì)則在運(yùn)動感中融入了精致細(xì)節(jié)。后包圍兩側(cè)與底部的碳纖維風(fēng)格裝飾板，與前臉的運(yùn)動元素形成呼應(yīng)；尾燈內(nèi)部采用復(fù)雜的LED光帶結(jié)構(gòu)，點(diǎn)亮?xí)r辨識度極高；牌照框上方的隱藏式后備廂開啟按鍵，既保持了車尾的簡潔性，又提升了日常使用的便利性。這些細(xì)節(jié)處理，讓2021款榮威i5在滿足家用需求的同時(shí)，也能展現(xiàn)出年輕用戶追求的個(gè)性與活力。

整體而言，2021款榮威i5的外觀設(shè)計(jì)并非單純堆砌運(yùn)動元素，而是通過寬體車身、活力配色、分層式線條等設(shè)計(jì)語言，在年輕動感與家用實(shí)用之間找到了平衡。從車頭的貫穿式格柵到車尾的立體小鴨尾，每一處細(xì)節(jié)都圍繞“年輕化”與“實(shí)用性”展開，既符合其6.89-12.58萬的價(jià)格定位，又精準(zhǔn)擊中了年輕消費(fèi)者對“高顏值家轎”的期待，展現(xiàn)出榮威品牌在設(shè)計(jì)上的成熟與對市場需求的深刻理解。