不同地區對于改裝車上路的規定不一樣。

在中國，汽車改裝法規各地不一且較復雜。比如更換輪胎、加裝行李架等在合法范圍內且向交管部門申請并獲得變更登記證書，車輛可合法上路。但私自改裝汽車屬違法，會被沒收并恢復原狀。

新國標將電動車分為三類，電動自行車因非機動車屬性有諸多要求，導致電自改裝泛濫，各地對改裝、超標電動自行車上路處罰力度不同。像甘肅蘭州，駕駛改裝、超標電動車上路會處 100 元罰款，符合國家新標未辦理登記處 50 元罰款等。青海西寧，有摩托車駕駛證駕駛無牌超標電動車扣 12 分、罰款 200 元等。廣西南寧，對實施違法改裝行為的，由市場監督管理部門責令改正，沒收違法所得，可處每輛車 1000 元罰款等。四個直轄市駕駛拼裝、改裝的電動自行車上路，對駕駛人處 500 元以上 1000 元以下罰款，情節嚴重的，收繳車輛。

汽車改裝在多數國家和地區允許上路但要守規。美國加州改裝車需在車管所申請并獲許可。

在中國，合法改裝沒問題，原廠改裝有“合法地位”，已購買原廠改裝車的消費者上牌無需額外改裝證明。合法改裝只能是原廠改裝車，車主加裝尾部、更改車標等車身外觀、更換發動機違法。車主改裝須先向車管所申請備案。

內飾原則上不影響安全駕駛可改裝，但座椅不能拿走，車內結構不能改。車架號損壞或無法識別需更改登記，車身顏色變更后 10 天內到車管所登記，消防紅、工程搶險黃、國家行政執法藍這 3 種顏色不能改。

老車改裝翻新能否上路要依地區法規和具體改裝情況定。允許改裝地區，改裝也要符合規定，否則屬非法改裝無法通過年檢。改裝前要了解法規，確保改裝符合規定，注意車身結構穩定性和安全性能。