理想L7的座位數(shù)量是固定的，全系均采用5座布局，未提供其他座位數(shù)版本的選裝。作為理想品牌首款聚焦5座場景的中大型SUV，其車身結(jié)構(gòu)統(tǒng)一標(biāo)注為“5門5座SUV”，從Pro版到Ultra智能煥新版，座位數(shù)參數(shù)均明確為5個(gè)，設(shè)計(jì)上完全圍繞5人舒適駕乘展開。這一固定設(shè)定并非局限，而是精準(zhǔn)匹配家庭用戶核心需求的體現(xiàn)——3005mm長軸距配合無第三排的空間規(guī)劃，讓第二排腿部空間得到充分釋放，后排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)（靠背、前后、腰托、腳踏）與電動(dòng)放倒，既保證5人乘坐時(shí)每人都能擁有獨(dú)立舒適的乘坐區(qū)域，又通過801L的后備廂容積兼顧了儲(chǔ)物靈活性，真正實(shí)現(xiàn)了“為5座場景優(yōu)化”的產(chǎn)品定位。

從具體配置來看，理想L7的5座布局在舒適性上做了深度優(yōu)化。全系座椅采用真皮包裹，主副駕支持腰部支撐、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱/按摩/通風(fēng)及駕駛位記憶功能，第二排座椅同樣配備電動(dòng)前后、靠背與腰部調(diào)節(jié)，最大傾斜角度達(dá)40度，520毫米的坐墊長度能充分承托腿部。更具特色的是，后排中央座椅放倒后可變?yōu)槌蠓鍪郑c車門肘托形成環(huán)抱式支撐，將三人沙發(fā)秒變兩個(gè)獨(dú)立VIP座椅，進(jìn)一步提升了后排乘客的專屬感。

性能與智能配置上，理想L7全系保持了高度一致性。動(dòng)力方面搭載1.5T增程器加雙電機(jī)組合，綜合功率449馬力，0-100km/h加速僅需5.3秒，無論是城市通勤還是高速超車都能提供充足動(dòng)力。續(xù)航表現(xiàn)上，Pro版CLTC純電續(xù)航225km，Max/Ultra版提升至286km，綜合續(xù)航均超1300km，配合快充0.5小時(shí)（20%-80%）的補(bǔ)能效率，兼顧了純電的經(jīng)濟(jì)性與增程的便利性。智能配置上，全系標(biāo)配15.7英寸副駕娛樂屏、HUD抬頭顯示及L2級(jí)輔助駕駛，不同版本僅在芯片算力、揚(yáng)聲器數(shù)量等細(xì)節(jié)上區(qū)分，確保用戶獲得統(tǒng)一的“理想級(jí)”體驗(yàn)。

這種固定5座的設(shè)定，正是理想汽車“家庭首選”定位的落地體現(xiàn)。它精準(zhǔn)覆蓋了核心家庭（夫妻+1-2孩+老人短途出行）的日常場景，無需為偶爾的多座需求犧牲日常空間，既避免了多座車型第二排的擁擠，又通過靈活的后排布局和超大后備廂，適配購物、露營等多元使用場景。從座椅功能到空間規(guī)劃，從動(dòng)力性能到智能配置，每一處設(shè)計(jì)都圍繞5人舒適出行展開，真正做到了“為家庭用戶場景量身定制”。

綜上所述，理想L7的5座布局是基于用戶場景的精準(zhǔn)設(shè)計(jì)，而非簡單的座位數(shù)量設(shè)定。它通過固定布局優(yōu)化空間，以全系一致的核心配置保障體驗(yàn)，用深度的舒適性設(shè)計(jì)滿足家庭需求，既體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶需求的洞察，也為中大型SUV市場提供了“聚焦5座舒適”的新選擇。