2020款帕薩特的實際駕駛油耗因車型和使用場景不同存在差異，整體綜合油耗大約在9升/100km左右。具體來看，280TSI車型的真實油耗區間為6.1L/100km至8.49L/100km，330TSI尊貴版國V車型的車主平均油耗在6.0L/100km至15.9L/100km之間，而PHEV版本的國Ⅴ車型綜合油耗為1.6L/100km、國Ⅵ車型為1.4L/100km。車輛油耗的波動主要與駕駛習慣、路況質量密切相關，若想優化油耗表現，日常駕駛中保持勻速行駛、避免急剎急加速，按時維護車輛部件（如更換機油、空氣濾清器），或清洗發動機積碳等方式均能起到積極作用。

2020款帕薩特不同動力版本的油耗表現適配了多樣化的用車場景。1.4T的280TSI車型更適合日常通勤，城市擁堵路段油耗約7-8L/100km，高速巡航時可降至5.5-6.5L/100km，綜合下來約6.5-7.5L/100km；2.0T的330TSI和380TSI車型兼顧動力需求，高速巡航油耗能低至6L左右，城市擁堵時約8-9L/100km，綜合油耗在7.5-8.5L/100km，68.5L的大油箱讓滿油續航可達800-1000km，無需頻繁加油。

其油耗優勢離不開大眾成熟的技術支撐。全系標配的能量回收系統和發動機啟停技術，配合EA系列渦輪增壓發動機的直噴+渦輪增壓高效燃燒技術，有效降低了燃油消耗；部分車型支持經濟、運動等多駕駛模式切換，用戶可根據路況靈活調節。干式或濕式雙離合變速箱針對中國路況調校，換擋效率高且平順，進一步優化了油耗表現。

在用戶體驗層面，帕薩特并未因油耗優化犧牲實用性。2871mm的軸距和506-521L的后備廂容積滿足家庭出行，仿皮或真皮座椅提升乘坐舒適度。全系標配的車載空氣凈化器、防紫外線玻璃，Pro版的360度全景影像、全速自適應巡航，不僅提升了駕乘體驗，還能減少因駕駛疲勞導致的不必要油耗浪費，如頻繁啟停等操作。

上汽大眾對國內市場的本土化適配也值得關注。針對國內燃油品質和路況，品牌對發動機供油、點火系統進行調校，讓官方油耗與實際駕駛油耗的差距控制在0.5-1.5L/100km的同級別正常范圍，確保用戶對油耗的預期更精準。同時，全系標配的主動剎車、前排側氣囊等安全配置，Pro版的L2級駕駛輔助，實現了油耗與安全的均衡。

綜合來看，2020款帕薩特的油耗表現處于中型車的優秀水平，不同動力版本覆蓋了從日常通勤到動力需求的多樣場景。依托成熟的技術基因、實用的配置輔助和本土化調校，其油耗既具備官方數據的參考性，又能在實際駕駛中通過合理操作進一步優化，兼顧了燃油經濟性、動力性能與用戶體驗。