深藍 S05 的最小離地間隙在同級別車型中處于什么水平?
深藍S05的最小離地間隙在同級別車型中處于偏轎車化的低姿態水平,更接近傳統轎車的通過性表現。
從測量數據來看,其底盤高度在不同條件下略有差異:空載狀態下約為19厘米,電池離地間隙約17至20厘米,輪胎后方為最低點,整體數值與多數轎車相近,低于絕大多數同級SUV。不過,這一設定并未影響其綜合表現——全系標配的18°接近角與24°離去角,配合后置后驅的動力布局,仍能滿足城市通勤與輕度復雜路況的通過需求。作為一款兼顧操控與實用的車型,深藍S05以“科技平權”為理念,將長續航、高智能配置下放到11萬級價位,在保證性價比的同時,通過合理的底盤調校平衡了低重心帶來的操控優勢與日常使用的通過性。
從測量數據來看,其底盤高度在不同條件下略有差異:空載狀態下約為19厘米,電池離地間隙約17至20厘米,輪胎后方為最低點,整體數值與多數轎車相近,低于絕大多數同級SUV。不過,這一設定并未影響其綜合表現——全系標配的18°接近角與24°離去角,配合后置后驅的動力布局,仍能滿足城市通勤與輕度復雜路況的通過需求。作為一款兼顧操控與實用的車型,深藍S05以“科技平權”為理念,將長續航、高智能配置下放到11萬級價位,在保證性價比的同時,通過合理的底盤調校平衡了低重心帶來的操控優勢與日常使用的通過性。
在具體參數上,深藍S05的純電版與增程版均保持了一致的底盤設計邏輯。以2026款520LITE純電版為例,其11.69萬的起售價搭配520km的CLTC續航,快充僅需0.25小時即可完成30%-80%的補能,兼顧了經濟性與實用性。而增程版車型如2025款200Max增程遠航版,綜合續航達1234km,解決了用戶長途出行的續航焦慮,其160kW的后置電機也能提供7.9秒的百公里加速,動力表現優于同價位多數燃油SUV。值得注意的是,全系2880mm的軸距在緊湊型SUV中處于領先水平,5門5座布局配合純電版492L后備廂+159L前備廂的儲物組合,或增程版464L的后備廂空間,完全能滿足家庭日常出行的裝載需求。
技術層面,深藍S05的低離地間隙設計并非單純為了降低重心,而是與后置后驅的動力布局形成協同。純電版175-200kW的電機功率(238-272馬力)能實現6.28-7.3秒的百公里加速,增程版160kW電機(218馬力)也能帶來輕快的駕駛感受。五連桿獨立后懸掛的加入,進一步優化了底盤的濾震效果,配合運動、舒適等多駕駛模式,既能在城市道路提供平穩的乘坐體驗,也能在鋪裝山路展現出不錯的操控響應。此外,全系標配的L2級駕駛輔助系統(含540度全景影像、車道居中、主動剎車等),以及15.4英寸2.5K中控屏、無框車門等配置,在提升科技感的同時,也讓日常駕駛更便捷安全。
用戶體驗方面,深藍S05的低姿態設計并未犧牲空間實用性。2880mm的軸距帶來了寬敞的后排腿部空間,即使身高180cm的乘客也能獲得一拳以上的余量。純電版的前備廂設計更是巧妙利用了電機后置的布局優勢,可存放充電槍、急救包等小物件,提升了儲物靈活性。駕駛質感上,后置后驅帶來的50:50左右配重比,讓車輛在轉向時更精準,配合調校適中的方向盤阻尼,無論是新手還是老司機都能輕松駕馭。無框車門的加入則為這款定位家用的SUV增添了幾分運動氣息,關閉時的厚重感也提升了整車的高級感。
綜合來看,深藍S05的最小離地間隙雖偏轎車化,但通過合理的底盤參數調校與動力布局,仍能滿足多數用戶的日常使用需求。其在價格、續航、動力、智能配置等方面的均衡表現,以及對空間實用性的兼顧,使其在11-15萬級緊湊型SUV市場中具備較強的競爭力。對于注重操控質感、智能配置與性價比的消費者而言,深藍S05無疑是一個值得考慮的選擇。
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