嵐圖電動(dòng)汽車的價(jià)格制定依據(jù)是市場(chǎng)情況、品牌定位、原材料成本、產(chǎn)品配置性能及用戶需求等多維度因素的綜合考量。作為堅(jiān)守高端電動(dòng)車定位的品牌，嵐圖需在激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中平衡市場(chǎng)變化與用戶期待，既不盲目跟風(fēng)降價(jià)，也通過(guò)精準(zhǔn)定價(jià)錨定目標(biāo)客群；原材料價(jià)格波動(dòng)會(huì)直接影響成本核算，如純電版曾因材料上漲調(diào)整價(jià)格；而車輛的核心價(jià)值更是定價(jià)的關(guān)鍵支撐——以新嵐圖FREE為例，豪華智能三聯(lián)屏、高通8155芯片、1201km綜合續(xù)航的動(dòng)力系統(tǒng)、百度Apollo智駕系統(tǒng)等配置，以及先鋒機(jī)械美學(xué)設(shè)計(jì)與專屬車色，共同構(gòu)成了產(chǎn)品的價(jià)值基礎(chǔ)；同時(shí)，不同版本（如增程版與純電版）的配置差異、目標(biāo)用戶的價(jià)格敏感度，也會(huì)通過(guò)版本細(xì)分來(lái)適配需求，最終形成既支撐品牌發(fā)展、又貼合市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格體系。

從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)維度看，嵐圖的定價(jià)始終以品牌高端定位為錨點(diǎn)，不盲目跟隨其他品牌的價(jià)格波動(dòng)。以新嵐圖FREE為例，其首次進(jìn)入20-30萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，正是基于對(duì)目標(biāo)客群需求的精準(zhǔn)洞察——該區(qū)間既覆蓋了追求高端體驗(yàn)的中產(chǎn)用戶，又避免與超高端品牌直接競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)通過(guò)差異化配置與性能，在同價(jià)位市場(chǎng)中建立獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。嵐圖CEO盧放曾明確表示，每款車型的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)和目標(biāo)客群不同，新款定價(jià)需獨(dú)立響應(yīng)市場(chǎng)形勢(shì)與用戶期待，這一策略讓?shí)箞D在激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中保持了品牌調(diào)性的一致性。

成本控制與毛利平衡是定價(jià)的核心邏輯之一。嵐圖需確保產(chǎn)品有合理毛利以支撐研發(fā)投入與企業(yè)發(fā)展，因此原材料價(jià)格波動(dòng)會(huì)直接反映在定價(jià)中。此前純電版因電池等原材料價(jià)格上漲上調(diào)價(jià)格，而增程版則通過(guò)技術(shù)優(yōu)化與規(guī)模生產(chǎn)降低成本：其搭載的1.5T深度米勒循環(huán)增程器，在提升效率的同時(shí)減少了核心部件的成本損耗，加上供應(yīng)鏈的精細(xì)化管理，使得增程版能以更親民的價(jià)格面向市場(chǎng)，同時(shí)保證基礎(chǔ)配置的豐富性，如保留高通8155芯片與百度Apollo智駕系統(tǒng)等核心智能配置。

版本細(xì)分策略則進(jìn)一步貼合了不同用戶的需求差異。以嵐圖夢(mèng)想家為例，33.99萬(wàn)元至63.99萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，覆蓋了PHEV與EV版本的不同配置：四驅(qū)版PHEV起步價(jià)35.99萬(wàn)元，頂配EV版40.99萬(wàn)元，通過(guò)底盤(pán)性能升級(jí)、智能駕駛功能強(qiáng)化等差異配置，滿足了商務(wù)用戶對(duì)舒適與科技的高端需求，同時(shí)預(yù)售期間提供的終身免費(fèi)整車質(zhì)保、三電質(zhì)保等服務(wù)，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品附加值，讓定價(jià)更具說(shuō)服力。而增程版與純電版的價(jià)格差，則精準(zhǔn)匹配了用戶對(duì)續(xù)航焦慮的不同敏感度——增程版以210km純電續(xù)航+1201km綜合續(xù)航解決長(zhǎng)途出行痛點(diǎn)，定價(jià)更貼合注重實(shí)用性的家庭用戶，純電版則面向城市通勤為主、追求極致靜謐體驗(yàn)的用戶，價(jià)格稍高但符合其需求定位。

綜合來(lái)看，嵐圖的定價(jià)體系是品牌戰(zhàn)略、市場(chǎng)需求、成本控制與產(chǎn)品價(jià)值的有機(jī)統(tǒng)一。通過(guò)錨定高端定位、響應(yīng)成本波動(dòng)、細(xì)化版本配置，嵐圖既保證了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，又為用戶提供了“物有所值”的產(chǎn)品選擇，最終在競(jìng)爭(zhēng)激烈的電動(dòng)車市場(chǎng)中實(shí)現(xiàn)了銷量與品牌價(jià)值的雙重提升。