蔚來汽車的充電設(shè)施建設(shè)已形成“換電為主、充電為輔、第三方補充”的全場景能源服務(wù)體系，在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。

作為中國自建充電樁最多的車企，蔚來10年累計投入超180億元，截至2024年9月已建成超2.7萬根充電樁（含超充樁與目的地樁），超80%的充電量服務(wù)于非蔚來用戶，開放共享的模式有效緩解了新能源車主的補能焦慮；同時，其換電網(wǎng)絡(luò)規(guī)模全球領(lǐng)先，累計建成3500座換電站，其中高速換電站突破1000座，覆蓋“9縱11橫16大城市群”，83%的用戶能在3公里內(nèi)找到換電站，換電累計服務(wù)超8600萬次。此外，蔚來還接入超135.8萬根第三方充電樁，通過“可充可換可升級”的體系，為用戶構(gòu)建了高效、便捷的補能生態(tài)。

作為中國自建充電樁最多的車企，蔚來10年累計投入超180億元，截至2024年9月已建成超2.7萬根充電樁（含超充樁與目的地樁），超80%的充電量服務(wù)于非蔚來用戶，開放共享的模式有效緩解了新能源車主的補能焦慮；同時，其換電網(wǎng)絡(luò)規(guī)模全球領(lǐng)先，累計建成3500座換電站，其中高速換電站突破1000座，覆蓋“9縱11橫16大城市群”，83%的用戶能在3公里內(nèi)找到換電站，換電累計服務(wù)超8600萬次。此外，蔚來還接入超135.8萬根第三方充電樁，通過“可充可換可升級”的體系，為用戶構(gòu)建了高效、便捷的補能生態(tài)。

在換電網(wǎng)絡(luò)的布局上，蔚來堅持高速與城區(qū)雙輪驅(qū)動。高速換電站已完成“9縱9橫”高速網(wǎng)絡(luò)計劃，949座換電站布局在高速路服務(wù)區(qū)，讓用戶長途出行時無需擔憂補能問題；城區(qū)換電站則覆蓋全國32個省級行政區(qū)，超80%用戶能在住宅或辦公場所3公里內(nèi)找到換電站，2024年下半年單季新建576座換電站，建設(shè)速度持續(xù)加快。這種高密度、廣覆蓋的換電網(wǎng)絡(luò)，配合“3分鐘換電”的高效體驗，為用戶提供了超越傳統(tǒng)加油的補能效率。

充電網(wǎng)絡(luò)方面，蔚來充電樁總數(shù)已突破10000根，覆蓋269座城市，包括936座超充站、5091根超充樁，以及821座目的地充電站、4980根目的地充電樁。這些充電樁向所有新能源車主開放，累計提供超960萬次充電服務(wù)，日均服務(wù)超3萬次，其中超80%的充電量服務(wù)于非蔚來品牌，充分體現(xiàn)了其開放共享的理念。同時，蔚來接入超55萬根第三方充電樁，進一步拓展了用戶的補能選擇。

蔚來還通過與多領(lǐng)域超3000家企業(yè)合作共建充換電站，推出的能源解決方案為行業(yè)發(fā)展提供了新模式。未來，蔚來計劃再投入500億元用于充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，持續(xù)完善“可充可換可升級”的能源服務(wù)體系，為用戶帶來更便捷的補能體驗。

綜上所述，蔚來汽車通過持續(xù)的投入和創(chuàng)新，構(gòu)建了覆蓋廣、效率高、開放性強的充換電網(wǎng)絡(luò)，不僅為自身用戶提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù)，也為整個新能源汽車行業(yè)的能源服務(wù)發(fā)展做出了積極貢獻。