艾瑞澤8 PRO的落地價在同級別競品中具備顯著優勢，是10-15萬價位兼顧性價比與產品力的優選車型。

從價格維度看，其入門版290TGDI標準型官方指導價11.69萬，落地價約13.2萬，相比朗逸、思域等合資競品入門版落地價低近2萬；2.0T頂配尊享型落地約17萬，較天籟2.0T等競品低5萬以上，直接降低了消費者的購車門檻。產品力層面，它以“動力優先+配置下放”為核心，1.6T車型197馬力的動力參數優于朗逸1.4T，2.0T車型更是同價位唯一搭載該級別發動機的緊湊型車；全系標配15.6英寸2.5K中控屏與驍龍8155芯片，中高配還覆蓋L2級輔助駕駛、前排通風按摩等越級配置，配合2790mm軸距帶來的寬裕空間，在動力、智能、舒適等維度均超越同價位合資競品，用更低的落地成本實現了更全面的用車體驗。

從動力性能的對比來看，艾瑞澤8 PRO的優勢尤為突出。其1.6T鯤鵬動力最大功率達145kW，197馬力的輸出遠超朗逸1.4T的150馬力，即便是面對以運動著稱的思域1.5T，也在動力參數上占據上風；而2.0T車型254馬力、390N·m的扭矩，更是將同價位合資競品的動力表現甩在身后，1750-4000rpm的寬扭矩區間，讓車輛在低速起步時爆發力十足，高速超車也能從容應對，這種動力儲備在13-15萬價位的緊湊型車中實屬罕見。

智能配置方面，艾瑞澤8 PRO也展現出“配置拉滿”的誠意。全系標配的15.6英寸2.5K中控屏與10.25英寸全液晶儀表，搭配高通驍龍8155芯片，車機系統的流暢度和響應速度優于多數同級別競品，像軒逸僅配備的8英寸中控屏與之相比差距明顯。中高配車型還標配L2級輔助駕駛，包含車道居中、主動剎車、540度全景影像等功能，這些配置在合資品牌中往往只出現在20萬級以上的車型上，進一步凸顯了其性價比優勢。

空間與底盤表現同樣是艾瑞澤8 PRO的加分項。2790mm的軸距帶來了接近中型車的后排腿部空間，滿足家庭用戶的日常出行需求毫無壓力；前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛的組合，配合0.275的低風阻系數，不僅保證了操控的穩定性，也提升了乘坐的舒適性，相比同級別采用扭力梁懸掛的車型，在濾震和支撐性上更具優勢。

綜合來看，艾瑞澤8 PRO通過“動力下放”和“配置越級”，在落地價低于同級別合資競品的前提下，實現了動力、智能、空間等多維度的超越。雖然品牌力方面與合資品牌存在一定差距，但對于注重產品實際體驗的消費者而言，其以更低的購車成本帶來了更豐富的配置和更強勁的性能，無疑是10-15萬價位中極具競爭力的選擇。