東風日產目前的生產基地均位于中國國內，尚未在海外設立生產地。其在國內構建了四大核心生產基地，分別坐落于廣州、襄陽、大連與鄭州，形成了覆蓋華南、華中、東北與中原的產業布局。其中，廣州基地位于花都區汽車城，不僅是東風日產乘用車公司的總部所在地，還承擔著轎車系列的主要生產任務；襄陽基地地處湖北省襄陽市高新技術開發區，依托優越的地理位置與便利交通支撐生產運轉；大連基地憑借完善的生產與物流體系保障效率；鄭州基地則以國家地理中心的綜合交通樞紐優勢，兼具強大生產能力與服務體系。這四大基地協同發力，共同構成了東風日產在國內的制造網絡。

從地理布局來看，四大基地的選址充分結合了區域產業優勢與交通資源。廣州花都作為珠江三角洲交通交匯點，擁有發達的水陸空運輸網絡，能高效銜接零部件供應與整車發運，為轎車生產提供了物流便利；襄陽基地所在的高新技術開發區，依托當地汽車產業集群效應，可快速整合上下游配套資源；大連基地憑借港口優勢，在原材料進口與整車出口物流環節具備天然便利；鄭州作為國家地理中心，鐵路、公路、航空多式聯運體系完善，能輻射全國市場，縮短產品交付周期。

各基地在功能定位上既有分工又相互協同。廣州基地除總部職能外，聚焦轎車系列生產，依托成熟的研發與制造經驗，保障產品品質與技術領先性；襄陽基地在生產組織上注重效率與成本平衡，通過優化生產線布局提升產能利用率；大連基地的生產體系強調標準化與精細化，從零部件入廠到整車下線的全流程都有嚴格質量管控；鄭州基地則憑借綜合服務體系，為周邊市場提供更及時的售后配件供應與技術支持，形成生產與服務的聯動。

這種國內集中布局的模式，有助于東風日產統一生產標準、共享技術資源，降低跨區域管理成本。各基地通過數字化平臺實現生產數據互通，例如廣州基地的研發成果可快速同步至其他基地的生產線，襄陽基地的成本控制經驗也能為大連、鄭州基地提供參考。同時，依托國內完善的汽車產業鏈配套，四大基地能快速響應市場需求變化，在車型迭代、產能調整等方面保持靈活性。

綜合來看，東風日產以國內四大基地為核心的生產布局，是基于對中國市場的深度扎根與產業資源的優化整合。這種布局既保障了生產效率與成本優勢，也為品牌在國內市場的穩步發展提供了堅實的制造支撐，目前尚未有海外生產布局的相關規劃，仍以深耕國內產業生態為主。