2024款榮威i5的駕駛模式切換使用教程是什么?

2024款榮威i5的駕駛模式切換可通過中控臺物理按鍵、中控屏幕或換擋桿操作,具體需結合車型配置選擇對應方式。作為一款主打家用實用性與高性價比的緊湊型車,榮威i5不僅搭載了1.5L直列四缸自然吸氣發動機與高效變速箱,實現WLTC綜合油耗低至5.98L/100km的燃油經濟性,還配備了運動、經濟、標準、舒適等多種駕駛模式,滿足不同場景需求。切換時,若為基礎車型,可通過中控臺的“駕駛模式選擇”按鈕進入界面,再用按鈕或撥桿選定模式;部分配備斑馬系統的車型,也能在10.25英寸中控屏上直觀選擇。全系標配的車身穩定控制(ESP)、牽引力控制(ASR)等配置,更能在模式切換后保障行駛穩定性,讓用戶在節能、操控與舒適間靈活切換,兼顧日常通勤與偶爾的駕駛樂趣。

2024款榮威i5的駕駛模式切換使用教程是什么?

不同駕駛模式的功能差異清晰,能精準匹配多樣用車場景。經濟模式通過優化換擋邏輯、減少噴油量,讓動力輸出更平穩,適合城市堵車或慢速行駛時節能,1.5L發動機與該模式配合,可進一步壓低油耗;標準模式平衡了動力與舒適性,日常通勤選它能兼顧駕駛體驗與燃油成本;運動模式下,車輛升擋推遲、降擋提前,油門響應更靈敏,起步時動力澎湃,適合追求駕駛樂趣的場景,但需注意長時間使用可能增加油耗與機械磨損。舒適模式強化懸架柔軟度,轉向更敏捷,車身穩定性提升,過減速帶或顛簸路面時能有效過濾震動;雪地模式將啟動擋位從1擋調整為2擋,防止輪胎打滑,適配冰雪濕滑路面;越野模式則改變擋位邏輯,全時四驅介入,助力應對復雜地形。此外,越野個性化與個性化模式支持自定義參數,車主可根據路況或駕駛習慣調整,實現性能優化。

2024款榮威i5的駕駛模式切換設計貼合用戶需求,操作便捷且功能實用。全系標配的10.25英寸全液晶儀表與中控屏,讓模式切換狀態清晰可見;部分車型搭載的斑馬系統,還能通過語音或觸控快速完成模式切換,配合無鑰匙進入、電動車窗等便捷配置,提升日常用車體驗。其動力與操控方面的優勢也為駕駛模式提供了支撐,129馬力的1.5L發動機,匹配5擋手動或CVT無級變速箱,在不同模式下都能有穩定表現。而四年或15萬公里的長質保,進一步保障了車輛使用的可靠性,讓用戶能放心切換不同模式,享受多樣駕駛體驗。

總的來說,2024款榮威i5的駕駛模式切換系統兼顧了實用性與靈活性,多樣的模式選擇滿足了不同場景的駕駛需求,便捷的操作方式降低了使用門檻,配合車輛本身的動力、智能與安全配置,充分體現了其“科技普惠”的品牌理念,為家用緊湊型車市場提供了高性價比的選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

**長安汽車獲國內首張L3級自動駕駛牌照,開啟智能駕駛新紀元** 12月20日,中國智能駕駛領域迎來里程碑式突破——長安汽車正式獲頒國內首塊L3級自動駕駛專用正式號牌“渝AD0001Z”。這一由重慶市公安局交通管理總隊授予的牌照,不僅
在車輛動力性能的調校水準上,林肯與大眾因品牌定位與技術取向不同,呈現出“豪華性能”與“實用均衡”的差異化特質,二者并無絕對的“檔次高低”之分,而是各有側重的調校風格。林肯作為福特旗下的豪華品牌,其動力調校更偏向于“強勁輸出與平順豪華”的融合
紅旗EH7不同配置版本的官方指導價在20.88萬至28.88萬之間,涵蓋2025款全系五款車型,各版本根據續航、驅動形式與性能定位形成清晰的價格梯度。作為紅旗品牌布局中高端純電市場的核心車型,EH7以精準的配置劃分滿足不同用戶需求:入門的6
紅旗純電轎車的續航里程因車型不同而有所差異,以紅旗天工05為例,其CLTC工況續航里程覆蓋550公里、750公里和850公里三個檔位,而紅旗HS6 PHEV的純電續航則根據電池容量不同在123公里至248公里之間。作為紅旗品牌純電轎車的代表
上劃加載更多內容
AI選車專家