2024款奇瑞捷途旅行者的安全配置達(dá)到了“主動(dòng)防御全面覆蓋、被動(dòng)防護(hù)硬核可靠”的高標(biāo)準(zhǔn)，在車身結(jié)構(gòu)、智能輔助與基礎(chǔ)防護(hù)層面均實(shí)現(xiàn)了對(duì)用戶出行安全的全維度守護(hù)。

被動(dòng)安全上，它采用高強(qiáng)度鋼占比80%的鋼籠式車身，通過一體式激光拼焊工藝強(qiáng)化結(jié)構(gòu)完整性，車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)31000Nm/deg，配合列陣式8條車頂橫梁設(shè)計(jì)，頂部抗壓能力147kN、動(dòng)態(tài)承載150Kg，為車內(nèi)人員構(gòu)建起如同“移動(dòng)安全堡壘”的物理防護(hù)屏障；主動(dòng)安全層面，不僅標(biāo)配ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制等基礎(chǔ)功能，更搭載L2.5智能輔助駕駛、540°全景影像、DMS疲勞監(jiān)測(cè)、主動(dòng)剎車等進(jìn)階配置，從預(yù)警、干預(yù)到應(yīng)急響應(yīng)形成閉環(huán)，搭配前后駐車?yán)走_(dá)、全速自適應(yīng)巡航等駕駛輔助，讓日常通勤與戶外出行都能獲得穩(wěn)妥的安全支撐。

被動(dòng)安全上，它采用高強(qiáng)度鋼占比80%的鋼籠式車身，通過一體式激光拼焊工藝強(qiáng)化結(jié)構(gòu)完整性，車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)31000Nm/deg，配合列陣式8條車頂橫梁設(shè)計(jì)，頂部抗壓能力147kN、動(dòng)態(tài)承載150Kg，為車內(nèi)人員構(gòu)建起堅(jiān)實(shí)的物理防護(hù)屏障；主動(dòng)安全層面，不僅標(biāo)配ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制等基礎(chǔ)功能，更搭載L2.5智能輔助駕駛、540°全景影像、DMS疲勞監(jiān)測(cè)、主動(dòng)剎車等進(jìn)階配置，從預(yù)警、干預(yù)到應(yīng)急響應(yīng)形成閉環(huán)，搭配前后駐車?yán)走_(dá)、全速自適應(yīng)巡航等駕駛輔助，讓日常通勤與戶外出行都能獲得穩(wěn)妥的安全支撐。

從基礎(chǔ)安全配置來看，2024款捷途旅行者實(shí)現(xiàn)了“標(biāo)配即高配”的覆蓋度。被動(dòng)安全標(biāo)配駕駛座、副駕駛安全氣囊及前排側(cè)氣囊，主動(dòng)安全標(biāo)配防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示、前排安全帶未系提示等功能，即便是入門版本也能滿足日常出行的核心安全需求；駕駛輔助配置中，540度全景影像與透明底盤功能的加入，讓用戶在復(fù)雜路況下能清晰掌握車輛周邊及底盤下方情況，大幅降低剮蹭風(fēng)險(xiǎn)，尤其適合戶外越野場(chǎng)景下的精準(zhǔn)操控。

值得注意的是，其安全配置與動(dòng)力系統(tǒng)形成了協(xié)同支撐。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配博格華納第六代智能四驅(qū)系統(tǒng)，可根據(jù)路況自動(dòng)切換驅(qū)動(dòng)模式，配合車身穩(wěn)定控制、牽引力控制等安全配置，在非鋪裝路面行駛時(shí)能更穩(wěn)定地應(yīng)對(duì)濕滑、泥濘等復(fù)雜路況，減少因動(dòng)力輸出不均衡導(dǎo)致的失控風(fēng)險(xiǎn)，讓越野愛好者在探索戶外時(shí)也能獲得可靠的安全保障。

綜合來看，2024款捷途旅行者的安全配置既兼顧了城市通勤的智能便捷，又強(qiáng)化了戶外出行的硬核防護(hù)，從車身結(jié)構(gòu)到電子輔助形成了完整的安全體系，無論是家庭用戶還是越野玩家，都能在不同場(chǎng)景下感受到全方位的安全守護(hù)。