問界M7 6座版的第三排頭部空間表現(xiàn)充裕，能夠滿足長途乘坐的舒適性需求，并非僅作應(yīng)急使用。

作為2026款純電Ultra六座四驅(qū)版的核心優(yōu)勢之一，該車依托5080mm車身長度、1999mm寬度與1780mm高度的寬大尺寸，以及3030mm的長軸距，通過2+2+2的獨立座椅布局優(yōu)化座艙空間分配，讓第三排頭部空間得到充分釋放。配合標(biāo)配的第三排靠背調(diào)節(jié)功能，不同身高的乘客都能找到合適坐姿，有效緩解長途乘坐的壓抑感；加之全車多層隔音玻璃與后排側(cè)隱私玻璃的加持，第三排乘客在享受充裕頭部空間的同時，還能擁有靜謐私密的乘坐環(huán)境，進(jìn)一步提升了整體舒適性體驗。

作為2026款純電Ultra六座四驅(qū)版的核心優(yōu)勢之一，該車依托5080mm車身長度、1999mm寬度與1780mm高度的寬大尺寸，以及3030mm的長軸距，通過2+2+2的獨立座椅布局優(yōu)化座艙空間分配，讓第三排頭部空間得到充分釋放。配合標(biāo)配的第三排靠背調(diào)節(jié)功能，不同身高的乘客都能找到合適坐姿，有效緩解長途乘坐的壓抑感；加之全車多層隔音玻璃與后排側(cè)隱私玻璃的加持，第三排乘客在享受充裕頭部空間的同時，還能擁有靜謐私密的乘坐環(huán)境，進(jìn)一步提升了整體舒適性體驗。

在空間實用性方面，問界M7 6座版的第三排并非僅滿足“能坐下”的基礎(chǔ)需求，而是通過細(xì)節(jié)設(shè)計兼顧了乘坐與載物的雙重場景。第三排支持比例放倒，常規(guī)狀態(tài)下后備廂容積達(dá)333L，可容納多件隨身行李；放倒后容積擴(kuò)展至1157L，配合145L前備廂，即便滿員出行也能輕松裝載大件物品。這種靈活的空間拓展能力，讓6座車型在家庭長途旅行中更具實用性，避免了“多人乘坐就犧牲儲物”的尷尬。

技術(shù)層面，華為賦能的核心配置也為第三排乘坐體驗提供了間接支撐。其搭載的800V高壓平臺實現(xiàn)30%-80%快充僅需0.25小時，大幅縮短補(bǔ)能時間，減少長途出行中的等待；雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)總功率387kW，0-100km/h加速4.7秒，動力輸出平順且強(qiáng)勁，配合雙腔空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié)，車輛在高速巡航或顛簸路段都能保持穩(wěn)定，第三排乘客不易感到顛簸或眩暈。此外，全車標(biāo)配的前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊及氣簾，也為第三排乘客構(gòu)建了全面的安全防護(hù)體系。

座艙生態(tài)上，鴻蒙智行系統(tǒng)的多屏交互讓第三排不再是“娛樂盲區(qū)”。17.3英寸后排液晶屏支持獨立操作，乘客可通過屏幕觀看視頻、調(diào)節(jié)空調(diào)或控制車載娛樂功能，配合HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器的沉浸式音效，即便坐在第三排也能享受豐富的座艙體驗。真皮座椅、四區(qū)溫控與車載冰箱等豪華配置的加入，進(jìn)一步強(qiáng)化了6座車型的高端定位，讓每一排乘客都能感受到同等的舒適待遇。

整體來看，問界M7 6座版的第三排頭部空間表現(xiàn)，是其整車空間優(yōu)化、技術(shù)配置與用戶體驗深度結(jié)合的結(jié)果。從車身尺寸的基礎(chǔ)優(yōu)勢，到靠背調(diào)節(jié)、隔音玻璃等細(xì)節(jié)設(shè)計，再到華為技術(shù)賦能的動力、智駕與座艙生態(tài)，均圍繞“讓第三排成為實用且舒適的常坐席位”展開，既滿足了家庭用戶對多人乘坐的空間需求，也通過全面的配置保障了乘坐品質(zhì)，真正實現(xiàn)了6座車型的“每排皆舒適”。