紅旗H6的油耗在同級別2.0T中型車中處于優秀水平，兼顧強勁動力與燃油經濟性的平衡表現。作為紅旗品牌年輕化的運動中型車，2025款紅旗H6全系搭載2.0T直噴渦輪增壓發動機與8AT變速箱，通過自主研發的CA4GC20TD系列發動機技術優化，不同車型WLTC綜合油耗集中在6.5-6.8L/100km區間：224馬力的致行版、致美版低至6.5L/100km，252馬力的高功率版本也僅為6.55-6.8L/100km，這一數據優于同級別多數2.0T車型——如凱美瑞2.0T、天籟2.0T的WLTC油耗普遍在7.0-7.5L/100km左右。同時，全系標配的發動機啟停技術與多駕駛模式切換功能，進一步幫助用戶在城市擁堵或高速巡航等不同場景下優化油耗，既滿足了運動駕駛的動力需求，又能有效降低日常通勤的燃油成本，體現了紅旗“高端制造+技術務實”的品牌理念。

從用戶實際駕駛場景來看，紅旗H6的油耗優勢更能直觀體現。在日常通勤中，若以經濟模式平穩駕駛，結合發動機啟停技術對怠速油耗的控制，即使在城市擁堵路段，其油耗也能維持在相對合理的范圍；而在高速巡航時，得益于高效的動力總成調校，油耗可進一步降低，為長途出行節省燃油開支。這種在不同路況下的穩定表現，讓用戶無需在動力與油耗之間做取舍，無論是追求駕駛樂趣還是注重經濟性，都能得到滿足。

在同級別2.0T車型的競爭中，紅旗H6的油耗表現尤為突出。多數同功率競品的WLTC油耗普遍高于紅旗H6，而紅旗H6在保證224-252馬力強勁動力的同時，通過自主研發的高效發動機與精細化調校，實現了油耗的優化。這種“強動力+低油耗”的平衡，不僅體現了紅旗對技術的務實追求，也為用戶帶來了實實在在的好處，日常使用中能有效減少燃油成本，提升用車性價比。

作為紅旗品牌年輕化的運動中型車，紅旗H6延續了品牌“高端制造”的理念。它以17.98-23.98萬的價格區間，提供了同級別領先的油耗表現，兼顧了性價比與高端品牌體驗。這種定位既符合紅旗“國民高端車”的發展方向，也讓更多消費者能夠體驗到紅旗品牌在技術與品質上的進步，進一步推動了品牌在年輕市場的影響力。

總的來說，紅旗H6在油耗方面的表現，是其技術實力與市場定位的集中體現。它以優秀的油耗水平在同級別車型中占據優勢，既滿足了用戶對動力的需求，又兼顧了燃油經濟性，為消費者提供了更具價值的選擇。這種兼顧性能與節能的特點，也讓紅旗H6在中型車市場中更具競爭力，展現了紅旗品牌在年輕化與技術創新道路上的堅實步伐。