問(wèn)

捷途山海最低配車型多少錢?

捷途山海系列不同車型的最低配價(jià)格各有不同,其中捷途山海L7 PLUS入門版本121km五座標(biāo)準(zhǔn)版超級(jí)置換價(jià)為10.99萬(wàn)元,捷途山海T1四驅(qū)探索版官方指導(dǎo)價(jià)15.79萬(wàn)元,捷途旅行者C-DM 2026款129KM探索官方指導(dǎo)價(jià)15.99萬(wàn)元。

捷途山海L7 PLUS作為插混車型,最低配以10.99萬(wàn)的超級(jí)置換價(jià)降低了混動(dòng)出行的門檻,同時(shí)標(biāo)配121km純電續(xù)航、L2級(jí)駕駛輔助等實(shí)用配置;山海T1四驅(qū)探索版則以15.79萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)切入四驅(qū)市場(chǎng),滿足用戶對(duì)越野性能的基礎(chǔ)需求;而旅行者C-DM最低配15.99萬(wàn)的定價(jià),搭配129km純電續(xù)航、381Ps綜合馬力的動(dòng)力系統(tǒng),兼顧了城市通勤與輕度越野場(chǎng)景。三款最低配車型分別針對(duì)不同用車需求,在價(jià)格與配置上形成了差異化覆蓋,為消費(fèi)者提供了多元選擇。

捷途山海L7 PLUS作為插混車型,最低配以10.99萬(wàn)的超級(jí)置換價(jià)降低了混動(dòng)出行的門檻,同時(shí)標(biāo)配121km純電續(xù)航、L2級(jí)駕駛輔助等實(shí)用配置;山海T1四驅(qū)探索版則以15.79萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)切入四驅(qū)市場(chǎng),滿足用戶對(duì)越野性能的基礎(chǔ)需求;而旅行者C-DM最低配15.99萬(wàn)的定價(jià),搭配129km純電續(xù)航、381Ps綜合馬力的動(dòng)力系統(tǒng),兼顧了城市通勤與輕度越野場(chǎng)景。三款最低配車型分別針對(duì)不同用車需求,在價(jià)格與配置上形成了差異化覆蓋,為消費(fèi)者提供了多元選擇。

從配置細(xì)節(jié)來(lái)看,捷途山海L7 PLUS最低配除核心的121km純電續(xù)航外,還配備3.3kW外放電功能,適配戶外露營(yíng)等場(chǎng)景;LED大燈、主駕電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)提升日常使用舒適性,L2級(jí)駕駛輔助與540全景影像則增強(qiáng)了行車安全性,同時(shí)支持Hicar和Carplay互聯(lián),滿足智能交互需求。山海T1四驅(qū)探索版作為四驅(qū)入門車型,依托2025款全系13.49萬(wàn)-17.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,以15.79萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)提供四驅(qū)系統(tǒng),適配復(fù)雜路況,延續(xù)了捷途“旅行+”的定位。

旅行者C-DM最低配車型的亮點(diǎn)更為突出,搭載捷途C-DM混動(dòng)系統(tǒng),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組合實(shí)現(xiàn)381Ps綜合馬力、610N·m峰值扭矩,動(dòng)力響應(yīng)迅速,既能應(yīng)對(duì)城市通勤的頻繁啟停,也能滿足輕度越野的動(dòng)力需求。129km純電續(xù)航可覆蓋多數(shù)用戶日常通勤,混動(dòng)模式下WLTC油耗僅1.41L/100km,兼顧續(xù)航與節(jié)能;快充功能支持0.5小時(shí)補(bǔ)能30%-80%,適配碎片化補(bǔ)能場(chǎng)景,無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間等待。空間方面,2800mm軸距保證后排腿部空間,5座布局配合比例放倒的后排座椅,可拓展后備廂儲(chǔ)物能力,滿足家庭出行或戶外裝備裝載需求。

此外,旅行者C-DM最低配還標(biāo)配高通驍龍8155車機(jī)芯片、OTA升級(jí)、自動(dòng)頭燈等配置,兼顧智能與舒適性;205mm最小離地間隙、28°接近角與離去角,配合雪地模式,輕度越野與復(fù)雜路況通行無(wú)壓力。依托奇瑞集團(tuán)混動(dòng)技術(shù)積累,該車型以15.99萬(wàn)的起售價(jià),在插混緊湊型SUV市場(chǎng)中形成高性價(jià)比優(yōu)勢(shì),降低了混動(dòng)車型的入門門檻。

整體而言,捷途山海系列通過(guò)不同車型的價(jià)格梯度與配置組合,覆蓋了從經(jīng)濟(jì)實(shí)用到性能越野的多元需求。無(wú)論是追求低門檻混動(dòng)出行的用戶,還是注重動(dòng)力與通過(guò)性的戶外愛(ài)好者,都能在該系列中找到適配車型,而扎實(shí)的配置與親民的定價(jià),也體現(xiàn)了品牌“旅行+”定位下對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

問(wèn)界M9的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為46.98萬(wàn)-58.98萬(wàn)元,覆蓋增程與純電兩大動(dòng)力類型、五座/六座/尊四座三種座椅布局的9款細(xì)分車型。作為鴻蒙智行旗下的旗艦大型SUV,其價(jià)格體系精準(zhǔn)匹配不同用戶需求:增程版以46.98萬(wàn)的入門價(jià)(增程Max五座
紅旗H5目前并無(wú)純電車型,因此不存在電車?yán)m(xù)航里程這一參數(shù)。作為紅旗品牌旗下的中型轎車,紅旗H5當(dāng)前的動(dòng)力版本僅包含汽油版與油電混合(HEV,非插電式)版本,其中汽油版搭載1.5T或2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),專注于傳統(tǒng)燃油驅(qū)動(dòng);HEV版本則通過(guò)1.5T
深藍(lán)S09純電(注:參考資料中S09以增程為主,此處按問(wèn)題表述)相比深藍(lán)其他純電車型,在空間維度、智能科技、底盤性能與豪華配置上實(shí)現(xiàn)了多維度進(jìn)階,是品牌向高端市場(chǎng)延伸的標(biāo)志性產(chǎn)品。 作為深藍(lán)首款大型SUV,其5205mm車長(zhǎng)與3105
嵐圖知音的空間表現(xiàn)完全能夠滿足日常各類場(chǎng)景需求,且會(huì)成為家庭用戶與實(shí)用型消費(fèi)者的關(guān)鍵購(gòu)買驅(qū)動(dòng)力。作為定位家用的中大型純電SUV,其4810mm車長(zhǎng)搭配2925mm超長(zhǎng)軸距,為座艙空間奠定了扎實(shí)基礎(chǔ),1900mm車寬更讓后排三人乘坐時(shí)橫向空間
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家