煥新版Model 3在智能駕駛輔助方面的升級主要體現在硬件算力的躍升、環境感知能力的強化，以及軟件功能的實用化拓展。

硬件層面，全系標配雙HW 4.0智能駕駛芯片，算力提升至720 TOPS，為高階輔助駕駛提供了更強勁的運算基礎；同時新增4D毫米波雷達與多個環視攝像頭，前大燈攝像頭像素從120萬提升至500萬，結合8顆高清攝像頭、12顆超聲波雷達的組合，實現了360度更精準的環境感知。軟件上，Autopilot系統升級至4.0版本，新增車內盲區提醒指示燈與后部行人警示，通過OTA還可解鎖自動泊車、智能召喚等功能；選裝FSD后更能實現導航輔助駕駛、信號燈識別等進階能力，從日常通勤的車道保持、全速自適應巡航，到復雜場景的自動變道、遙控泊車，全面覆蓋用戶的多元駕駛需求。

從功能覆蓋來看，煥新版Model 3的智能駕駛輔助系統實現了從基礎安全到高階場景的全維度進化。全系標配的L2級功能中，車道偏離預警可實時監測車輛行駛軌跡，當系統識別到車輛即將偏離車道時會及時發出提醒；車道居中保持功能則能讓車輛在高速或城市快速路上穩定保持在車道中央，配合全速自適應巡航，大幅減輕長途駕駛的疲勞感。主動剎車與前方碰撞預警系統通過多傳感器協同，可精準識別前方車輛、行人等障礙物，在潛在危險發生時自動介入制動，進一步提升行車安全性。而哨兵模式的搭載，也為車輛停放時的安全提供了額外保障，用戶可通過手機遠程監控車輛周邊動態。

在高階功能的拓展上，煥新版Model 3延續了特斯拉“硬件預埋+軟件解鎖”的特色。選裝FSD完全自動駕駛能力包后，用戶可獲得高速導航駕駛輔助與城市導航駕駛輔助功能，系統能根據導航路線自動規劃行駛路徑，在高速路段實現自動變道超車，在城市道路中也能應對復雜的交通環境。自動泊車入位與遙控泊車/駛出功能則解決了用戶停車難的痛點，無論是狹窄的停車位還是復雜的停車場環境，車輛都能通過傳感器精準感知并完成停車動作；智能召喚功能更讓用戶在一定距離外即可控制車輛進出停車位，無需親自上車操作，進一步提升了使用的便利性。

值得一提的是，煥新版Model 3的智能駕駛輔助系統支持持續的OTA升級。特斯拉通過遠程推送軟件更新，不斷優化系統算法，新增或完善功能，讓車輛的智能駕駛能力隨時間推移持續進化。這種“常用常新”的模式，不僅提升了車輛的長期使用價值，也體現了特斯拉在自動駕駛技術上的持續投入與迭代能力。從日常通勤的安全輔助到復雜場景的自動駕駛，煥新版Model 3的智能駕駛輔助系統正以更全面的功能、更精準的感知，為用戶帶來更智能、更便捷的駕駛體驗。