榮威i5手動擋在城市道路的動力輸出表現可圈可點，既能滿足日常通勤的平順需求，也能通過手動操控帶來靈活的駕駛體驗。其搭載的1.5L自然吸氣發動機最大功率95kW（129馬力）、最大扭矩158N·m，匹配5擋手動變速箱，動力參數精準適配城市場景——起步時可通過1-2擋快速輸出扭矩，應對紅綠燈起步、擁堵跟車響應直接；中低速行駛（60km/h以內）時，2-3擋即可覆蓋常用轉速區間，加速超車時換擋邏輯清晰，動力銜接順暢。手動換擋的靈活性讓駕駛者能根據路況主動控制擋位，比如緩坡路段掛低擋保持動力，平路掛高擋降低轉速，在兼顧動力輸出的同時，WLTC綜合油耗僅5.98L/100km，有效降低城市通勤成本。配合前置前驅布局與電動助力轉向，低速挪車輕盈省力，停車入庫也更便捷，再加上車身穩定控制（ESP）、牽引力控制（ASR）等安全配置加持，復雜路況下動力輸出更穩定，整體表現契合城市工薪族“好開、省油、性價比高”的核心需求。

從技術層面來看，這套動力系統的調校充分考慮了城市駕駛的高頻場景。1.5L自然吸氣發動機采用全鋁材質，配合5MT變速箱的齒比設定，在1500-4000rpm的常用轉速區間內扭矩輸出線性，油門響應跟腳，駕駛者輕點踏板即可獲得平順的動力反饋。尤其在路況良好的路段，手動擋的優勢更為明顯：若想體驗短暫的駕駛激情，只需快速降擋拉高轉速，發動機能迅速提升動力輸出，滿足偶爾的急加速需求；即便遇到滿員滿載的情況，通過合理換擋也能從容應對城市中的小坡度路段，不會出現動力“疲軟”的情況。

用戶實際駕駛中的反饋進一步印證了其城市適應性。不少車主提到，日常通勤時發動機響應積極，提速順暢，從起步到駛入主路的過程中動力銜接自然，沒有明顯的頓挫感。對于追求駕馭感的車主而言，手動擋的精準操控感是一大亮點——可以根據車流速度自由切換擋位，避免了自動擋車型在擁堵路段的“遲疑”，讓駕駛更具主動性。同時，電動助力轉向系統在低速行駛時表現輕盈，無論是在狹窄的小區道路挪車，還是在商場地下車庫轉彎，都能輕松掌控方向，降低了城市駕駛的疲勞感。

在實用性與性價比方面，榮威i5手動擋也展現出了品牌特色。其官方指導價6.89-7.39萬元，在同價位車型中，不僅提供了129馬力的動力輸出，還標配了10.25英寸全液晶儀表、倒車影像等科技配置，兼顧了駕駛便利性與基礎舒適性。而5.98L/100km的WLTC綜合油耗，加92號汽油即可滿足需求，進一步降低了城市使用成本，精準匹配了城市工薪族對經濟實用車型的需求。

綜合來看，榮威i5手動擋的動力表現以“實用、靈活”為核心，通過手動變速箱的操控優勢與發動機的平順輸出，在城市道路中實現了動力性與經濟性的平衡。無論是日常通勤的平順需求，還是偶爾的駕駛樂趣，抑或是對使用成本的考量，它都能給出貼合城市用戶需求的解決方案，成為兼顧性價比與駕駛體驗的可靠選擇。