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捷途自由者發(fā)現(xiàn)的市場(chǎng)定位是什么?

捷途自由者2025款的市場(chǎng)定位是12-16萬(wàn)級(jí)“家用+輕度越野”緊湊型SUV,以“公路旅行越野SUV”為核心標(biāo)簽,精準(zhǔn)覆蓋追求個(gè)性外觀與輕度越野能力的年輕家庭及都市輕越野愛(ài)好者。作為捷途品牌“旅行+”戰(zhàn)略下與旅行者形成差異化的“雙子星”車(chē)型,它以12.49-15.49萬(wàn)元的親民售價(jià),填補(bǔ)了12-16萬(wàn)元燃油四驅(qū)SUV市場(chǎng)的空白,憑借硬派方盒子造型、奇瑞鯤鵬動(dòng)力組合、博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)等硬核配置,既滿(mǎn)足城市通勤的舒適性與燃油經(jīng)濟(jì)性,又能應(yīng)對(duì)周末短途自駕的輕度越野場(chǎng)景,成為同價(jià)位中兼顧實(shí)用性、越野性與性?xún)r(jià)比的全能之選。

捷途自由者發(fā)現(xiàn)的市場(chǎng)定位是什么?

從產(chǎn)品矩陣來(lái)看,捷途自由者通過(guò)清晰的配置梯度覆蓋不同需求用戶(hù)。入門(mén)的1.5TD DCT兩驅(qū)探索版以12.49萬(wàn)元的價(jià)格,就標(biāo)配了多連桿獨(dú)立懸掛、矩陣式LED大燈、仿皮座椅等實(shí)用配置,讓預(yù)算有限的消費(fèi)者也能擁有基礎(chǔ)的舒適體驗(yàn);而2.0TD AT四驅(qū)XWD征服版則以15.49萬(wàn)元的價(jià)格,搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、L2級(jí)駕駛輔助、SONY音響等進(jìn)階配置,滿(mǎn)足對(duì)越野性能和智能體驗(yàn)有更高要求的用戶(hù)。這種梯度設(shè)計(jì)既避免了配置過(guò)剩,又能讓不同預(yù)算的消費(fèi)者找到合適的選擇。

在技術(shù)層面,捷途自由者依托奇瑞集團(tuán)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),1.5T車(chē)型最大功率184馬力,WLTC油耗8.15L/100km,加92號(hào)汽油,70L油箱續(xù)航超850km,兼顧了家用經(jīng)濟(jì)性;2.0T車(chē)型最大功率254馬力,匹配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和地形模式,最大涉水深度700mm、接近角27°/離去角25°,能輕松應(yīng)對(duì)沙地、泥地等輕度越野場(chǎng)景。同時(shí),全系標(biāo)配的高通驍龍8155芯片,讓12.8-15.6英寸中控屏和10.25英寸全液晶儀表的操作流暢度大幅提升,支持CarPlay/HiCar功能,智能體驗(yàn)不遜于同級(jí)別主流車(chē)型。

空間方面,捷途自由者的軸距達(dá)到2810mm,5門(mén)5座的布局保證了后排乘客的腿部空間,后排座椅比例放倒后,后備廂還能擴(kuò)展出更大的儲(chǔ)物空間,配合后備廂12V電源,滿(mǎn)足家庭長(zhǎng)途自駕時(shí)的載物需求。細(xì)節(jié)上,全系標(biāo)配的后排空調(diào)出風(fēng)口、前后USB/Type-C接口,也讓日常使用更加便捷。此外,中高配車(chē)型還配備了前排座椅加熱/通風(fēng)、主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)+記憶等舒適配置,星月女神版更是提供專(zhuān)屬紫色內(nèi)飾,滿(mǎn)足個(gè)性化需求。

總的來(lái)說(shuō),捷途自由者通過(guò)精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位,將家用舒適性與輕度越野性能完美結(jié)合,以親民的價(jià)格和豐富的配置,為消費(fèi)者提供了一個(gè)兼顧日常通勤與戶(hù)外探索的優(yōu)質(zhì)選擇。無(wú)論是年輕家庭的周末自駕,還是都市愛(ài)好者的輕度越野,捷途自由者都能憑借其均衡的產(chǎn)品力,成為同價(jià)位中的熱門(mén)車(chē)型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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