理想L9高配Ultra智能煥新版相比中低配Pro智能煥新版價格貴3萬元。

具體來看，2025款理想L9 Ultra版官方指導價為43.98萬元，Pro版為40.98萬元，3萬元的差價主要體現在智能駕駛系統與細節配置的差異上。Ultra版搭載AD Max智能駕駛系統，配備算力達700TOPS的英偉達Drive Thor-U芯片，支持高速+城市全場景導航駕駛輔助與記憶泊車，還標配電動腳踏板和信號燈識別功能；而Pro版采用AD Pro系統，芯片算力128TOPS，僅支持高速導航駕駛輔助，電動腳踏板需1萬元選裝。不過兩款車型在動力、續航、空間及核心舒適性配置上完全一致，均延續了理想汽車“家庭用戶優先”的設計理念，覆蓋多孩家庭長途出行的核心需求。

從智能駕駛的實際體驗來看，Ultra版的優勢在復雜場景中尤為明顯。其城市導航駕駛輔助功能可自動應對紅綠燈啟停、擁堵跟車、車道變換等城市路況，記憶泊車功能能精準識別固定車位并自動完成泊入，大幅降低了用戶在日常通勤中的駕駛負擔；而Pro版更適合以高速通勤為主的用戶，其智能駕駛輔助系統已能覆蓋高速路的巡航、跟車等基礎需求。

在配置實用性上，Ultra版的細節升級也提升了使用便利性。標配的電動腳踏板讓老人、小孩上下車更輕松，無需額外花費選裝；新增的信號燈識別功能可實時監測交通信號燈狀態并反饋給駕駛員，減少因疏忽導致的誤操作，進一步提升行車安全性。這些細節配置雖不直接影響核心性能，卻能在日常使用中帶來更貼心的體驗。

值得注意的是，兩款車型的核心產品力保持一致。動力方面均采用增程式449馬力雙電機四驅系統，0-100km/h加速僅需5.18秒；續航上CLTC純電續航280km、綜合續航1412km，滿足長途出行需求；空間布局為5218mm車長搭配2+2+2六座設計，前后排座椅均配備加熱、通風、按摩功能，還搭載車載冰箱與后排小桌板，完全契合家庭用戶對舒適出行的需求。

綜合來看，3萬元的差價對應著智能駕駛能力的全面升級與細節配置的完善。若用戶對城市智能駕駛需求較低，Pro版40.98萬元的價格更具性價比；若追求全場景智能體驗與便捷配置，Ultra版則能提供更完整的用車體驗，其升級內容精準匹配了高端家庭用戶對安全、智能與便利的全方位需求。