極氪SUV 7X的終端實際成交價格大致在22.98萬至28萬元區(qū)間，具體因車型配置、地區(qū)政策及促銷活動略有波動。

作為極氪品牌定位“豪華純電SUV”的主力車型，7X依托800V/900V高壓平臺、最高795馬力的性能輸出與L2+級智能駕駛硬件，官方指導(dǎo)價覆蓋22.98萬（2026款75度后驅(qū)Max版）至26.99萬（2025款長續(xù)航四驅(qū)智駕版100kWh）。終端層面，受直營模式影響，現(xiàn)金優(yōu)惠幅度普遍較小，但部分地區(qū)會推出限時金融貼息（如0息貸款）、置換補貼或贈品禮包；若疊加購置稅減免及地方新能源補貼，部分低配車型落地價可下探至22萬左右，而高配四驅(qū)版（含空氣懸掛、后排液晶屏等選裝）落地價則可能接近28萬。其價格體系既延續(xù)了極氪“性能與成本平衡”的特色，也通過22.98萬起即可獲得503馬力后驅(qū)+高階智駕硬件的門檻，進一步覆蓋家用與性能需求用戶群體。

作為極氪品牌定位“豪華純電SUV”的主力車型，7X依托800V/900V高壓平臺、最高795馬力的性能輸出與L2+級智能駕駛硬件，官方指導(dǎo)價覆蓋22.98萬（2026款75度后驅(qū)Max版）至26.99萬（2025款長續(xù)航四驅(qū)智駕版100kWh）。終端層面，受直營模式影響，現(xiàn)金優(yōu)惠幅度普遍較小，但部分地區(qū)會推出限時金融貼息（如0息貸款）、置換補貼或贈品禮包；若疊加購置稅減免及地方新能源補貼，部分低配車型落地價可下探至22萬左右，而高配四驅(qū)版（含空氣懸掛、后排液晶屏等選裝）落地價則可能接近28萬。其價格體系既延續(xù)了極氪“性能與成本平衡”的特色，也通過22.98萬起即可獲得503馬力后驅(qū)+高階智駕硬件的門檻，進一步覆蓋家用與性能需求用戶群體。

從具體車型的終端落地價來看，2026款75度后驅(qū)Max版（指導(dǎo)價22.98萬）作為入門款，若疊加地方新能源補貼與金融貼息，裸車價可低至21.5萬左右，加上保險、上牌等費用，落地價約22.5萬；2025款長續(xù)航后驅(qū)智駕版100kWh（指導(dǎo)價24.99萬），若選擇基礎(chǔ)配置無選裝，落地價約25.8萬；而2026款103度四驅(qū)Ultra版（指導(dǎo)價26.99萬），若選裝空氣懸掛與后排液晶屏，落地價則可能達到28萬。需要注意的是，極氪在香港市場的指導(dǎo)價雖高于內(nèi)地（限時26.99萬港幣起，約合24.7萬人民幣），但內(nèi)地用戶無需參考該價格，以官方公布的22.98-26.99萬人民幣指導(dǎo)價為準(zhǔn)。

極氪7X的價格競爭力不僅體現(xiàn)在終端成交價，更源于其“同價高配”的產(chǎn)品策略。以22.98萬的入門款為例，標(biāo)配126線激光雷達、高通8295芯片與前排座椅通風(fēng)/按摩，而同級競品（如Model Y后驅(qū)版）指導(dǎo)價約26.39萬，僅配備基礎(chǔ)輔助駕駛硬件，無激光雷達與座椅按摩。此外，極氪7X提供5/75/100/103kWh多種電池選擇，用戶可根據(jù)續(xù)航需求靈活選裝，避免為不必要的配置付費，進一步提升了價格的合理性。

最后需要提醒的是，極氪7X的終端價格受地區(qū)政策、促銷活動影響較大，例如部分限牌城市的新能源補貼可達1-2萬，而購車旺季（如年底沖量）可能推出限時贈品（如充電樁、保養(yǎng)券）。建議有意向的用戶通過極氪官方APP或線下門店查詢實時報價，結(jié)合自身需求選擇配置，以獲得最精準(zhǔn)的成交價格。整體而言，極氪7X以22.98-28萬的終端價格區(qū)間，為用戶提供了“豪華純電+高性能+高階智駕”的綜合解決方案，在25萬級純電SUV市場具備較強的競爭力。