理想L6的標(biāo)準(zhǔn)胎壓數(shù)值可通過(guò)中控屏車輛設(shè)置界面查看，也可參考車門B柱內(nèi)側(cè)的胎壓標(biāo)簽。作為一款主打家庭出行的增程式SUV，理想L6標(biāo)配胎壓顯示功能，車主只需通過(guò)15.7英寸中控屏進(jìn)入車輛設(shè)置界面，即可直觀獲取實(shí)時(shí)胎壓數(shù)據(jù)及制造商推薦的標(biāo)準(zhǔn)胎壓范圍；若需更直接的物理參考，行業(yè)常規(guī)的車門B柱內(nèi)側(cè)標(biāo)簽也會(huì)標(biāo)注適配該車型的冷態(tài)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓值。這款車憑借增程式技術(shù)帶來(lái)的1390km CLTC綜合續(xù)航、5.4s破百的動(dòng)力性能，以及前排加熱通風(fēng)按摩座椅、后排獨(dú)立空調(diào)等家庭友好配置，成為25-30萬(wàn)級(jí)5座SUV的熱門選擇，而清晰的胎壓查看方式也為日常用車安全提供了便捷支持。

理想L6的胎壓查看邏輯貼合家庭用戶對(duì)“便捷性”的需求，除了中控屏與B柱標(biāo)簽這兩個(gè)核心渠道，車主也可通過(guò)隨車附帶的用戶手冊(cè)獲取更詳細(xì)的胎壓說(shuō)明。手冊(cè)中不僅會(huì)標(biāo)注標(biāo)準(zhǔn)胎壓范圍，還會(huì)針對(duì)不同場(chǎng)景給出建議——比如滿載時(shí)的胎壓調(diào)整、冬季低溫環(huán)境下的氣壓補(bǔ)償?shù)燃?xì)節(jié)，這些信息對(duì)長(zhǎng)途家庭出行尤為實(shí)用。需要注意的是，輪胎側(cè)面標(biāo)注的是輪胎可承受的最高氣壓極限，并非車輛的標(biāo)準(zhǔn)胎壓，車主切勿將兩者混淆，避免因誤讀導(dǎo)致胎壓設(shè)置不當(dāng)。

作為一款聚焦家庭出行的車型，理想L6在胎壓管理的細(xì)節(jié)上也體現(xiàn)了“實(shí)用優(yōu)先”的設(shè)計(jì)思路。雖然車輛未內(nèi)置實(shí)時(shí)胎壓監(jiān)測(cè)的主動(dòng)提醒（需結(jié)合胎壓顯示功能查看），但標(biāo)配的540°全景影像、DOW開門預(yù)警等安全配置，與胎壓管理形成了互補(bǔ)的安全防護(hù)體系。比如當(dāng)胎壓異常時(shí)，中控屏?xí)皶r(shí)顯示數(shù)值變化，配合全車氣囊（含前排中央氣囊）的被動(dòng)安全保障，進(jìn)一步降低行車風(fēng)險(xiǎn)。此外，車輛支持第三方OBD胎壓監(jiān)測(cè)器的接入，若車主有更精細(xì)化的監(jiān)測(cè)需求，可通過(guò)該方式實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)追蹤，兼顧家庭日常通勤與長(zhǎng)途自駕的場(chǎng)景。

從技術(shù)層面來(lái)看，理想L6的底盤調(diào)校與胎壓設(shè)置相輔相成。其前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛搭配可變軟硬調(diào)節(jié)功能，在標(biāo)準(zhǔn)胎壓下能更好地平衡濾震效果與操控穩(wěn)定性。比如當(dāng)胎壓處于推薦范圍時(shí)，懸掛對(duì)路面顛簸的過(guò)濾更細(xì)膩，后排乘客的乘坐舒適性會(huì)顯著提升；而在高速行駛時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)胎壓也能保證輪胎的抓地力，配合雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)的5.4s破百性能，讓駕駛體驗(yàn)既安全又富有樂(lè)趣。這種“性能與舒適兼顧”的設(shè)定，與理想汽車“家庭用戶優(yōu)先”的品牌理念高度契合，也讓胎壓管理成為提升整體用車體驗(yàn)的重要一環(huán)。

綜合來(lái)看，理想L6的標(biāo)準(zhǔn)胎壓查看方式清晰明確，既保留了行業(yè)通用的物理標(biāo)簽與手冊(cè)指引，又通過(guò)中控屏的數(shù)字化顯示簡(jiǎn)化了操作流程，充分考慮了家庭用戶的使用習(xí)慣。無(wú)論是日常通勤前通過(guò)B柱標(biāo)簽快速核對(duì)，還是行車中通過(guò)中控屏實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，都能讓車主輕松掌握胎壓狀態(tài)。而胎壓與車輛性能、安全配置的聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步凸顯了理想L6在家庭出行場(chǎng)景下的實(shí)用性與安全性，為用戶提供了更省心的用車體驗(yàn)。