榮威車的底盤質(zhì)量可靠，長時(shí)間正常使用并做好保養(yǎng)維護(hù)，一般不會出現(xiàn)松散等影響性能的問題。榮威借鑒雙龍汽車先進(jìn)技術(shù)，底盤風(fēng)格偏硬，在操控性能與穩(wěn)定性上表現(xiàn)出色，旗下多款車型都展現(xiàn)出扎實(shí)的底盤素質(zhì)：榮威i5底盤平整度高，配備發(fā)動機(jī)護(hù)板、底盤噴涂保護(hù)等細(xì)節(jié)處理，能適配各種地形；榮威950采用Root Struct增強(qiáng)懸掛系統(tǒng)，可有效吸收震動和噪音；榮威RX5系列則憑借出色的底盤剛度和抗扭性，實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)的駕駛體驗(yàn)。這些車型在設(shè)計(jì)和制造時(shí)對底盤質(zhì)量把控嚴(yán)格，采用可靠材料和工藝，許多車主反饋長時(shí)間使用后底盤表現(xiàn)依然穩(wěn)定，只要定期檢查底盤部件并及時(shí)更換有問題部件，就能延長其使用壽命，滿足日常駕駛和出行需求。

從具體車型的底盤設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)來看，榮威在底盤防護(hù)與結(jié)構(gòu)優(yōu)化上的用心可見一斑。以榮威i5為例，其底盤不僅平整度出色，還通過發(fā)動機(jī)護(hù)板、底盤噴涂保護(hù)及排氣隔熱處理等細(xì)節(jié)，為底盤部件構(gòu)建了全方位的防護(hù)體系，這使得車輛在面對砂石、積水等復(fù)雜路況時(shí)，底盤關(guān)鍵部件能保持良好狀態(tài)，減少銹蝕與磕碰損傷的風(fēng)險(xiǎn)。而榮威950搭載的Root Struct前麥弗遜增強(qiáng)懸掛與后多連桿增強(qiáng)懸掛，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上強(qiáng)化了懸掛的支撐性與濾震能力，實(shí)際駕駛中既能有效過濾路面細(xì)碎震動，又能在過彎時(shí)提供充足的側(cè)向支撐，兼顧了舒適性與操控性的平衡。

榮威RX5系列的底盤表現(xiàn)則進(jìn)一步體現(xiàn)了品牌在操控性能上的追求。該系列車型的底盤剛度與抗扭性經(jīng)過專業(yè)調(diào)校，過彎時(shí)車身側(cè)傾幅度小，輪胎抓地力保持良好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也得到了眾多車主的認(rèn)可。第三代榮威RX5在底盤調(diào)校上更注重韌性，面對顛簸路面時(shí)，懸掛系統(tǒng)對震動的過濾干脆利落，既不會因過度柔軟導(dǎo)致車身晃動，也不會因過硬影響乘坐體驗(yàn)，這種調(diào)校風(fēng)格讓日常駕駛更具質(zhì)感。

從用戶實(shí)際使用反饋與行業(yè)評測數(shù)據(jù)來看，榮威底盤的耐久性也經(jīng)受住了市場檢驗(yàn)。不少榮威車主表示，車輛使用3-5年后，底盤依然保持扎實(shí)狀態(tài)，未出現(xiàn)明顯松散或異響問題。專業(yè)評測機(jī)構(gòu)對榮威車型的底盤進(jìn)行耐久性測試時(shí)發(fā)現(xiàn)，其底盤部件的磨損速率低于同級別平均水平，關(guān)鍵連接部位的緊固度在長期使用后仍能維持設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。這得益于榮威在底盤制造過程中采用的高強(qiáng)度材料與精密裝配工藝，以及對焊接點(diǎn)、螺栓緊固力矩等細(xì)節(jié)的嚴(yán)格把控。

榮威底盤的可靠性并非單一技術(shù)的結(jié)果，而是設(shè)計(jì)、材料、工藝與調(diào)校的綜合體現(xiàn)。品牌借鑒雙龍技術(shù)后，并未簡單照搬，而是結(jié)合國內(nèi)路況與用戶需求進(jìn)行了本土化優(yōu)化，讓底盤既能應(yīng)對城市通勤的平順路面，也能適應(yīng)郊區(qū)非鋪裝路面的挑戰(zhàn)。只要車主遵循官方保養(yǎng)手冊，定期檢查底盤橡膠件、懸掛球頭、減震器等易損部件，及時(shí)更換老化或損壞的零件，榮威底盤就能長期保持穩(wěn)定性能，為用戶提供持續(xù)可靠的駕駛體驗(yàn)。